1. da kažem, najrealniji i najiskreniji test
Clio 4 :
Prvih 20 sekundi dokazuju SVE MOJE TVRDNJE, a to je da je Reno imao strašno lošu plastikentinu i loše materijale. A po meni sad su negde na sredini, opet nije to to, ali nije više toliko loše!
Pežo 208:
Sve je rečeno toliko iskreno i tačno da ne verujem. Moje pitanje glasi koliko onda košta osnovna verzija sa subvencijom od 100.000 din?
Fiat Punto :
Ujak ima 1.3mjt i istina je da na otvorenom putu troši 2.7L/100km , bar tako pokazuje putni kompjuter. Moj utisak iz vožnje je mala raketa. Koči ko lud, ubrzava odlično, zvučna izolacija iznenađujuća.
Hyundai i20
Verovatno je još bolji od komercijalnog Getz-a 1 pivare, za koji znam da je prešao 270.000 i izgleda kao nov, ali enterijer posle 270.000 izgleda kao da je urnisan. Ipak mi se čini da je i20 unutra bolji. Ali mu i cena nije postojana baš. Brzo gubi vrednost i skup je za održavanje. Delovi su papreni. Ono po čemu bih izdvojio i20 je brdo opreme.
Sve u svemu teška odluka
Deyan-l , Nisi u pravu za i-20. Drzi on cenu, a za Klia si u pravu, odustao sam od kupovine Scenika zbog plastike koja skripi i sva je pozutela
Meni putni komp. pokazuje 2.2L trenutnu potrosnju kada ga izbacim na ler (60-70Km/h).
Ako bi me neko puškom naterao da izaberem jedan od ova 4 vozila, odlučio bih se za Nakazicu 208.
@ RS
E sad ga pretera baš.
@ Predrag®
Meni nije nakazica, ima teget na Bežaniji kod Merkura, izgleda kao mali premijum, hrom detalji i visok sjaj farbe, sa onim natpisima Peugeot, samo malo mi smetaju oni šiljci na dnu farova.
Kakvi ste hejteri, kad za ovakav Clio kažete nakazica! Pa Clio je lider u klasi i po prodaji i po svemu a ovaj novi će ubiti tržište.
Veću prodaju ima samo VW Polo, samo zbog VW predznaka i Fijestica koja je džabe.
Veličate Skode a znajte da je cela Skoda produkcija manja od produkcije Clia.
U prvih 10 vozila po prodaju u Europi, 3 su vozila iz Renault Nisan alijanse.
