I inace Motor Trend je vozio na svojoj stazi McLaren P1 i Porsche 918 Spyder koji je inace bio BEZ Weissach package-a za koji znamo da donosi magnezijumske felne i jos sto sta sto mu smanji masu za 45-50kg. Dakle 918 je tezi za 245kg i slabiji za 15ks, REZULTAT na stazi? Porsche 918 Spyder 1:29.8, McLaren P1 1:30.8 !! Ovde je bilo prica 'P1 je laksi, jaci, ne moze 918 biti brzi', pa je bilo od nekih '918 je fenjer', '918 ovo, 918 ono', ono u svakom poredjenju je P1 izgubio od 918! Vreme na Ringu ne smeju ni da objave, na Top Gear stazi ne pustaju svoje 'pulene' ni McLaren ni Ferrari. Sramota ih i mene bi bilo da jedan auto koji je tezi 200-300kg i dosta slabiji bude brzi. Porse deli domace zadatke. Inace Motor Trend je objavio i sliku gde prikazuju kretanje P1 i 918, 918 bolje ide kroz krivine i naravno pri izlasku iz svake ima vecu brzinu, posle nekih krivina za 10-20 milja vecu. Takodje kazu da je AWD kod 918 'previse pametan', kazu da je neverovatno dobar, a opet kada taj auto vozite na stazi i kada zelite auto se ponasa kao da je RWD. Svaka CAST Porse, zalepio si traku na usta mnogim hejterima :)) :))
upravo tako DUSANE,samisli samo wies paket uuu 1-27 bi bilo,,ehhehhee
@strongman
Porse samo demantuje hejtere svojim radom. Da je bio Weiss paket velika verovatnoca je da bi bio barem na 1:28. Bolje od toga ne verujem, ali ko zna...
Ovde su neki pricali za 918 kako je 'fenjer' kako je 'najsporiji', 'najtezi je i najslabiji'. Kako su krenuli testovi? Bum. Dere ih 918 kako stigne...I iz dana u dan zadrzava ispred imena 'Najbrzi automobil na svetu'.
Nije ni cudo sto oni iz McLaren-a proucavaju Porse modele :)
ahahahha brawo DUSKO,,proučavaju gt3 a i ovi hejteri su smjesni,,samo vise papir i odma ferrari mclaren bolji porshe ovakav onakav,,eto testovi..918 ima bolje rukovanje od laferraria,,test je na auto-motor-und-sport,,,ovo je zaista savrsen auto,,bolji je skoro u svim segmentima od ferraria i p1,,čak i ubrzanje sa starta dosta tezi i slabiji,,stvarno fascinacija
od kad je mclaren postavio onaj video p1 kad je presao ring...i sad svi ocekivali vreme,da li je brzi od 918..kad ono-nista.preko godinu dana je od tad proslo i oni ne objavljuju nista.
porse je definitivno na stazama sirom sveta strah i trepet.br.1 bez konkurencije.snimite samo prvih 30 vremena na ringu.10 porsea.lambo,ferari,pa i mclereen su atraktivniji,imaju mozda i bolji zvuk,mame uzdahe,ali kad su performanse u pitanju niko pored porsea nema sta da trazi.
kazu 7:40 ring. a auto ima "samo" 385ks.
http://www.autobild.de/artikel/porsche-cayman-gt4-2015-fahrbericht-5583410.html
npr sls amg moze da postigne to isto vreme,ali sa 200ks vise:)
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
@bmw
McLaren radi na GTR P1, a Ferrari na LaFerrari FXX. Kad ne mogu da pobede Porse u legalnim za put, onda ce sa trkackim! :) :)
Posto pominjes zvuk i atraktivnost, licno meni ti navedeni nisu atraktivniji niti imaju bolji zvuk od jednog GT3 recimo, a sada i GT3 RS. Porse jeste i brz, ali i zabavan i pravi vozacki auto. A, opet nije 'nilski konj' :) Ovaj mali Cayman je mali monstrum, mogu da se kladim da ce ravnopravno da se nosi sa mnogim ss automobilima sa oko 500ks na manjim stazama, a vidimo da na Ringu kao sto si napomenuo moze isto kao jedan SLS koji ima 200ks vise :)