http://www.autoevolution.com/news/2017-mercedes-amg-c63-cabriolet-spied-for-the-first-time-looks-production-ready-photo-gallery-101719.html
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/11/zusaetzlicher-blick-auf-das-c-63-s-coupe-aus-affalterbach/
Meni karavan ispade najbolji od nove C generacije.
Najskladniji i proporcionalniji.
Poz
U novom SAT plusu test C220, Mazda 6 2,2d i Ford Mondeo 2,0d, bolje performanse, manja potrošnja, nisam očekivao toliku prednost u korist Merca.
Za ostalo ne treba trošiti reči.
Eto za neke koji misle da je "Premium" samo šminka.
Podaci su mereni, nisu sa papira preuzeti a evo nekih samo :
Prosečna potrošnja :
1. Grad - Mazda 8,1 / Ford 7,7 / Merc 6,5
2. regionalni put : Mazda 6,8 / Ford 6,3 / Merc 5,2
3. autoput - Mazda 6,8 / Ford 6,7 / Merc 5,6
Mazda 175 ks 219kmh 0-100 8,1
Ford 150ks 214kmh 0-100 8,9
Merc 170ks 235kmh 0-100 7,5
Pritom na manjem broju obrtaja ide od konkurencije Merc, veći obrtni moment, ranije dostupan, daleko bolje performanse od njih, bolje koči, po svim parametrima ubedljiv.
Dobar test, detaljan, iznenadila me tolika razlika.
Raziel
Mora da se šališ. :)
On je na začelju, limuzina, kupe, stiže kabrio.
MB
Ako se ne varam, taj fordov TDCI je 2,0 (i to slabiji, sa 150ks i 340Nm)), a ova ostala dva su 2,2.
Kako se nisu "zajebali" pa uzeli na test 2.0 TDCI od 180 ks i 400 Nm (nije bilo potrebno baš da uzmu onaj od 210ks), jer je taj sa 180 ks primereniji pandan onoj dvojici (sa 170 i 175 ks), mada razlika zapreminje i dalje ostaje.
I tada ne bi bila ta (tolika)razlika koju pominješ, mada nema dileme da je mečka tu najbolja.