Interesantno je da su obojica prigovorila istim "stvarima". Od svega što su naveli, eventualno jedinim stvarnim "problemom" bi mogao da se smatra smeštaj stopala nogatih putnika zadnje klupe (ako taj "problem" zaista postoji).
Sve ostalo je čisto sviranje (npr, da je gepek "dubok", pa, problem bi bio da je "plitak", jer bi tada zapremina bila manja).
Šta je gore?
To što kod megana putnik pozadi nema mesta za stopala ili što kod Tipa nogatima smeta naslon za glavu nisko postavljen?
Čitam juče, verovatno bajata vest, Voždovac, žena sa troje male dece, krenula ujutro da ih odveze recimo u vrtić, kad nema kola ispred zgrade. Štedeli ona i muž godinu dana za kola, pa onda kupovali jedno po jedno dečije sedište, i neki majmuni ukrali. Automobil je inače bio Renault Grand Scenic, neko 2005-6-to, naravno "keyless entry card". Javlja se žena u komentarima, kaže i meni su ukrali identičan automobil.
Tako da.. 'em ti ja "ključ karticu" i Renoa i sve ostale kad su to smislili.
Ako se ne varam, Reno je u Srbiji preuzeo primat u objektu krađe od VW-a. Baš zavidna titula.
I šta ja imam od toga da uzmem kasko, i kupim ovaj Megan, i krenem s porodicom negde, i lape mi ga negde usred ničega, na nekoj pumpi, da budem srećan što ću da povratim deo para nekad, ili da plačem što sam ostao na putu bez vozila..
Neka sam i paranoičan, ali Reno u kombinaciji sa ovim kar(t)icama stvarno hvala, ne treba..
Priapus
Čitao sam. Teška tuga. Jedna u nizu takvih (nezavisno od brenda).
Ali, od tih prokletih "kartica" ( i onih savremenih "ključeva", što se iz džepa ne vade ), je sve teže uteći.
Mo'š da ih mrziš kol'ko hoćeš, ai, da im danas utekneš, teško je ako hoćeš neka "skuplja kola". Ili od električnih parkirnih kočnica. Gledam nedavno neki "Range" (ne bih znao koji je, sem da deluje "kao nov"), kreće "kod mene" u zajedničkom delu garaže, ne predje ni par metara veoma polako (manevrisao je) i "ukopa se", poče da "blinka", pišti, ljudi iskočiše iz kola... Čujem, "samoaktivirala" se ručna. Navodno. Mislio sam da je to nemoguće (ako je to). Tehnika ...
@LAcity
Nogati dobiju mesta u Meganu, ako se samo malo od minimuma podigne sedište ili pomeri napred, tako da opet vozač od 190 može udobno da sedi. Pored toga, pozadi ne sede uvek ljudi sa cipelama 46, a kod Tipa nikada vozač viši od 180cm ne može udobno i bezbedno da upravlja svojim automobilom. Tipo je prokleto promašen i jeftino napravljen.