* Uz moderniji eksterijer i enterijer, automobil odlikuju i unapređena N-platforma, modifikovano oslanjanje, kao i širi trag točkova

* Novi IS je 30 mm duži, 30 mm širi i 5 mm niži od prethodnika

* U ponudi će se naći bazna verzija sa 2,0 litarskim četvorocilindrčnim turbo motorom i 241KS, kao i 3,5 litarski V6 motor u verzijama sa 260KS i 311KS (ovaj najsnažniji je dostupan i sa pogonom na sva točka)

* U zavisnosti od motora, ugrađuju se 6-stepeni i 8-stepeni automatski menjači

* Nezvanično se pominje da će na vrhu kasnije biti verzija biti IS500

* Standardno se dobija 8.0-inčni ekran osetljiv na dodir, a tu je i veći od 10.3 inča

* Kupcima će se nuditi i F-Sport paket, i to sa zadnjim spojlerom, tamnijim detaljima na eksterijeru, BBS alu točkovima od 19 inča i sportskijim enterijerom.

Ivan Mitić – Autoblog.rs