U ovoj epizodi testiramo Renault Twingo treće generacije sa 1.0 SCe benzinskim motorom od 71 KS – gradski automobil koji krije jedno vrlo neobično rešenje: motor pozadi i pogon na zadnje točkove.

Ono što ovaj mali auto izdvaja od konkurencije nije samo poreklo (Renault + Daimler saradnja), već i način na koji se vozi – zahvaljujući zadnjem pogonu i velikom uglu zakretanja točkova, Twingo ima radijus okretanja od svega 8,59 metara i ponaša se gotovo kao karting u gradskim uslovima.

Polovni automobili