Formula 1 je saopštila da, u trenutnim okolnostima, nije moguće održati trku za Veliku nagradu Rusije.
Francuski proizvođač automobila Renault je objavio da će sledeće nedelje zaustaviti rad u fabrici za montažu automobila u Moskvi zbog nestašice delova.
Kompanija Faraday Future iz Kalifornije već pet godina najavljuje luksuzni električni automobil, a sada ga je konačno zvanično predstavila u svom postrojenju u Hanfordu.
Svi znamo da su superautomobili izuzetno skupi, kojima na cenovnim etiketama stoje šestocifrene brojke u evrima ili dolarima.
U prelepom zimskom ambijentu, na uskim i snegom i ledom potpuno prekrivenim stazama, kroz šume i preko skakaonica, pa čak i po mraku – okončano je 7 današnjih brzinskih ispita, drugog ovogodišnjeg relija za Šampionat sveta, koji je podsetimo prvi put predstavio 10 novouvedenih hibridnih automobila sa benzinskim agregatima i dodatim elektro sistemima koji snagu automobila dižu i preko 500 KS.
Do dana kada ćemo svi voziti električne automobile, svaki mali trik za poboljšanje dometa i izvlačenje maksimuma iz rezervoara goriva je dobrodošao. Pitanje je: možete li uštedeti na gorivu tako što se znojite po letnjim vrućinama i ne koristite klima uređaj vašeg automobila?
Iako statistika kaže da je verovatnoća požara na električnim vozilima manja u odnosu na vozila na fosilna goriva, ovakvi snimci deluju poprilično zabrinjavajuće.
Ogroman je poput prethodnika, ali sad i potpuno nečujan.
Pogađate, opet govorimo o Hummeru, ali s prethodnikom nema puno zajedničkog. Doduše, još uvek je ogroman i još uvek nosi kutijasti dizajn. Ok, i moćan je, ali sada ga pokreće električna energija. Nudi se u nekoliko verzija, od kojih najjača daje preko 1000 KS, ali i košta preko 100.000 dolara.
Kineska kompanija Dongfeng na domaćem tržištu nudi električni E1, koji nije ništa drugo nego "brat blizanac" modela Dacia Spring, ali koji se u poređenju sa vozilom sa značkom rumunskog proizvođača prodaje po znatno nižoj ceni.
Vozačima Tesle nije lako u nemačkom gradu Oldenburgu. Nekoliko benzinskih stanica je zabranilo ulazak vozila u automatske autoperionice iz straha od neispravnih automobila. Nemački magazin Stern objavljuje da je to zato što se nedavno pojavilo previše problema s vratima prtljažnika koja se automatski otvaraju tokom pranja.