U prelepom zimskom ambijentu, na uskim i snegom i ledom potpuno prekrivenim stazama, kroz šume i preko skakaonica, pa čak i po mraku – okončano je 7 današnjih brzinskih ispita, drugog ovogodišnjeg relija za Šampionat sveta, koji je podsetimo prvi put predstavio 10 novouvedenih hibridnih automobila sa benzinskim agregatima i dodatim elektro sistemima koji snagu automobila dižu i preko 500 KS.
Snaga naravno znači puno, medjutim, na Švedskom reliju, podignute karoserije i tanke gume sa specijalnim nitnama-zatupastim klinovima, popularno nazivani „spajkovi“, bili su kao i uvek najbitniji za postizanje maksimalnih brzina. Jedino tako podešena reli vozila mogu ostvarivati baš ogromne brzine.
Već na uvodnom ispitu „shakedown“, 21.godišnji Finac Kale Rovanpera je u prvom prolazu ostvario veliki prosek brzine – 135 km/h…..da bi ga nešto kasnije u ponavljanju tog testa podigao na 141.2 km/h…..na dugom pracu je Rovanpera vozio i preko 200 km/h. To je bila samo najava veoma brzog relija sa ukupno 17 brzinskih ispita (7 + 6 + 4).
Počeli su odlično Tanak, Rovanpera i najmladji - 20. godišnji Oliver Solberg i osvojili „podijum mesta“…drugi ispit dobija Lapi a iza su Rovanpera i Oliver – prosek je 134.6 km/h…….Irac Kreg Brin uleće „fordom“ u sneg….nekako uspeva da se vrati na putanju … malo kasnije opet izleće, ali, u baš poveći nanos belog pokrivača i na tom mestu ostaje zarobljen (po povratku u servis, u svoj šator, iz „forda“ su mu vadili priličnu količinu snega).
U tom prvom krugu, na trećem ispitu, Rovanpera je najbrži a sledili su ga Nojvil i Evans…prosek 128,6 km/h.
Posle servisa kreće ponavljanje ciklusa od tri ispita…Rovanpera vodi u generalnom a prati ga mali Oliver Solberg sa + 10.4 sekunde zaostatka.
Naredni ispiti donose pobedu Evansu, Tanaku i Nojvilu…..Kada su mnogi očekivali duel Evansa i Tanaka koje je razdvajala samo 1,1 sekunda…..na ispitu 6 nije startovao u svom „hjundaiu“ Estonac Ot Tanak…objašnjenje:
„Problem sa hibridnim kompletom aktivirao je crveno svetlo na kolima i prema FIA propisima, kao mera opreza posada nije startovala na ispitu 6“.
Prvi dan Relija Švedska 2022 okončan je u „Areni“, paralelnim slalomom a u generalnom se na čelu, posle 7 ispita našao vešti Belgijanac Tijeri Nojvil, sa „hjundai hibridom“. Prva petorica …Nojvil, Rovanpera,Evans, Lapi i Solberg smestili su se u 28 sekundi…ostali više kasne ..Mnogi su imali problema sa novim „pireli“ zimskim gumama sa ekserima, koji su na cilju bili skoro neprimetni…Sa istrošenim gumama se najviše mučio Oliver Solberg koji za liderom kasni 28 sekundi…
U kategoriji WRC 2 vodi se takodje lepa borba…Vode Norvežani Andreas Mikelsen („škoda“) i Ole Kristian Veibi („vw polo“)…razlika je 4.1 sekunda, dok je treći uvek brzi Rus Nikolaj Grijazin („škoda“).
Subota donosi 6 ispita a nedelja poslednja četiri.
Stigla je i zanimljiva informacija….dva ispita na severu Švedske su otkazana, jer su bili trasirani na putu krda losova..a inače je u toj zemlji snimljen i redak beli los, sa svojim karakterističnim rogovima. U Švedskoj ima oko 300.000 do 400.000 losova, to je najveća živa vrsta jelena, koji lutaju šumama a smatraju se najopasnijim životinjama u Švedskoj jer izazovu oko 6.000 saobraćajnih nesreća..Svake godine hiljade lovaca kreće u odstrel tih jelena……Imaju visinu u ramenima i dva metra a težinu i do 800kg.
Lepo je spomenuti da u Švedskoj već dugo godina živi i radi poznati višestruki reli šampion Srbije i nosilac priznanja „Zlatna kaciga“, danas veteran Vladica Rabrenović.
Generalni plasman posle 7 ispita (od ukupno 17):
1. Nojvil – „hjundai“……….. 1.02.31.2 sata
2. Rovanpera – „tojota“……+ 4.3 sek.
3. Evans – „tojota“………….. + 7.4
4. Lapi – „tojota“……………. + 8.8
5. Solberg – „hjundai“……… + 28.1
6. Katsuta – „tojota“………… + 1.18.9 min.
7. Formo – „ford“………….. + 1.32.9
8. Grinsmit – „ford“…….. + 1.48.1
9. Mikelsen – „škoda“ (WRC 2) ….+ 3.08.9
10. Veibi – „vw polo“ (WRC 2)...+ 3.13.0
Djordje Djenić – Mojsvetbrzine.rs
