BMW Concept Active Tourer (+ video)
BMW će na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu predstaviti Concept Active Tourer, najavu njihovog budućeg najmanjeg Gran Turismo modela – serije 1 GT.
Serijski model se po sadašnjim najavama neće mnogo razlikovati od ovog koncepta.
Dakle, BMW Concept Active Tourer je plug-in hybrid za pet putnika koji kombinuje novi 1,5 litarski trocilindrični benzinac, elektromotor, osmostepeni automatski menjač i litijum-jonske baterije, dok je pogon na sva četiri točka (benzinac pokreće prednje, a elektromotor zadnje točkove).
Kombinovana snaga iznosi 190KS, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od 8 sekundi, najveća brzina je procenjena na oko 200 km/h, prosečna potrošnja iznosi 2,5 l/100 km, dok je emisija CO2 manja od 60 grama po km.
Auto inače može da se kreće i samo na elektro pogon, a tada može da pređe do 30 km.
Concept Active Tourer je napravljen na UKL1 platformi, a serijski model (najverovatnije pod imenom BMW serije 1 Gran Turismo) će imati prednji pogon (opciono će po nekim izvorima biti dostupan i 4x4).
Što se dimenzija tiče, Concept Active Tourer je dugačak 4353 mm, širok 1834 mm, visok 1560 mm, međuosovinako rastojanje iznosi 2760 mm, dok su točkovi od 20 inča (serijski model će standardno imati 16-inčne točkove).
Težina automobila se u vesti ne navodi.
Nemački Auto Bild piše da će serijski model koštati 26.000 evra.
BMW je inače juče i zvanično najavio svoje nove trocilindrične motore. Radi se o 1,5 litarskim benzincima i dizelašima, pri čemu će benzinci raspolagati snagom u rasponu od 122KS do 224KS i od 180 Nm do 240 Nm, a dizelaši sa rasponom snage od 82KS do 184KS i od 225 Nm do 330 Nm. Motori će se između ostalog ugrađivati u novi Mini, BMW i8, novu seriju 1, a kasnije možda i u seriju 3.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Foto: BMW i Autoexpress.co.uk
U odnosu na ovo, B klasa je toliko ruzna i dosadana da nisam siguran da ce je i penzioneri kupovati. Jedino firme koje imaju potpisane ugovore sa Mercedesom, kao flotna vozila:)
evo jos malo slika enterijera:
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-Interior-11.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-interior-10.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-interior-01.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-interior-01.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-Exterior-13.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-Exterior-02.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-Exterior-06.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Active-Tourer-Concept-Exterior-09.jpg
http://www.worldcarfans.com/112091348232/bmw-15-liter-twinpower-turbo-three-cylinder-engine-unveiled
B klasa? Da lici na nju to uopste nije tesko primetiti, ali to ne znaci da je ovo lose, kamo lepe srece da bude bas ovakav (spolja)!
@Dj
Cak i onaj SRT Viper od 640 konja ima da ih sve nadzivi trostruko... J**o ih vise downsizing!
Spolja ce biti skoro isti. Razlikovace se samo to sto serijski nece imati LED svetla (verovatno), bice drugaciji retrovizori, rucke za otvaranje vrata i prednji i zadnji branik. Dimenzije, proporcije, linije, itd. bice identicni. Enterijer ce se malo vise razlikovati. Verovatno dizajn slican ovom sa materijalima iz serije 3.
Sto se dimenzija tice, gotovo da je identican sa B klasom, a opet B klasa pored ovog izgleda kao kamion. BMW je pokazao da i miniven moze da izgleda dinamicno.
Lepsi nego na renderima, ali mi previse lici na neku Kiu...
Nadam se da se nece ugradjivati ovaj dizel od 82ks u BMW, to bi bilo stvarno sramota za amblem na haubi
ZASTO mora da se spoji poklopac prtljaznika i branik??? Ili podigni prag ili uvuci donju ivicu poklopca.
@STrider
Slazem se, meni se ne dopada sa strane, tu mi je ruzan, ostalo okej.
Направи и БМВ комби са три цилиндра и предњом вучом!! :)) Е сад смо све видели.
Ценим да ће ово гађати циљну групи која се раније није занимала за БМВ.
@Gagiba
Gresis. Veliki deo prodaje je namenjen ljudima koji u garazi vec imaju jedan "normalan" BMW:)
A inace kakvih sve komentara procitah od mog poslednjeg u ovoj temi....:)))) Ajmo jos malo, zabavno je citati ih:)
Sto da ne napravi.Sta trziste trazi to mu daj i ubiraj prihode.Proslo je vreme kad se znalo ko sta radi.Danas svi sve rade.Inace kombic ko bomboncic.
Kako bi pojedinci bili srecni da ova "kia" zavrsi u njihovom dvoristu,na njihovom parkingu.Ali od toga nema nista upravo zbog toga kakvi jesu.Ljudi izadjite iz kuce,radite nesto pametno,zaradite i vozite dobar auto.Zar niste tuzni kad pomislite da cete ceo zivot voziti krseve a uzgred komentarisati auta u negativnom kontekstu i zadovoljavati se time.I ako vas ne poznajem,ja vas iskreno zalim.
тома
Подсети ме на ону култну реченицу из цртаног филма "Грешиш синко грешиш" :))
Мени се лично овај мултипрактик концепт возила свиђа. А више ми делује као избор за прво "свекорисно" возило него за други или трећи аутомобил. Мада, колико људи толико и склоности...
ФФ
Начелно су ти добре те изјаве али дај неки конкретни предлог како да се намакну новци за нову Бембару!! ;))
Fxlider,pali preko grane,kupuj pa prodaj,povezuj se sa ljudima,pravi kombinacije sa svim i svacim(naravno,sa legalnim stvarima).Ima nacina,ma kolko mislili da je situacija bezizlazna.
Razlika je drasticna: http://i1066.photobucket.com/albums/u418/drffx/86aa4f7d.jpg
Ma ljudi da li ste vi videli novu B klasu uzivo. Kao moderni auto za dede ?! C4 pikaso mi bolji..
Nemanja, ja do sada nisam vidio matorog covjeka u B klasi. U taj stereotip vjeruju samo djeca i one sto se ne razumiju u automobile.
Ali 3 cilindra, katastrofa.
Kineska verzija B klase..ccc..i plus 3 cilindra,nema sta dobitna kombinacija...samo sto su led svetla u enterijeru vec vidjena mnogo ali mnogo ranije...
I zakljucak autocar-a posle voznje f20 sa trocilindricnim motorom (doduse prototip):
"Despite the limited mileage, we are already sold on its strong torque qualities, overall responsiveness, inherent smoothness throughout its complete rev range and alluring acoustic qualities. Just how all this will be carried over to the production version remains to be seen. And then there is the big question of how it will evolve in front-wheel drive guise.
For the moment, though, we can confidently say the future for BMW’s entry level models and its reputation for sportiness looks good. "
btw. ovaj bmw je po meni preneo najvise dizajnerskih elemenata sa CS koncepta.