Renault Twin'Z Concept (+ video)
Renault je nedavno kratkim saopštenjem i sa nekoliko teaser slika najavio da je u saradnji sa britanskim dizajnerom Rossom Lovegroveom napravio novo koncept vozilo koje će premijeru imati 8. aprila u Milanu. To se sada i desilo i pred nama je Renault Twin'Z Concept.
Kako stvari sada stoje, Renault Twin'Z Concept najavljuje kako bi mogao da izgleda naslednik Twinga, a inspiracija je pronađena u nasleđu modela kao što su Renault 5 i Twingo.
Ovaj gradski mališan je napravljen na platformi koja je razvijena u saradnji sa Mercedesom, a koji će je iskoristiti za sledeću generaciju Smarta ForTwo i ForFour.
Pored takozvanih samoubilačkih vrata, Twin'Z Concept pažnju privlači i svojom unutrašnjošću (sa četiri sedišta) i elektro motorom smeštenim pozadi i zadnjim pogonom.
Elektro motor ima 50 kW/68KS i 226 Nm, najveća bezina je 130 km/h, a sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija ovaj 980 kg težak automobil može da pređe oko 160 km.
Što se dimenzija tiče, Twin'Z Concept je dugačak 3627 mm, širok 1705 mm, visok 1506 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2495 mm (sadašnji Twingo ima 2365 mm), dok su točkovi od 18 inča (gume Michelin 205/40 R18).
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Postujem Reno, ali sednes u ovu unutrasnjost i posle 3 minuta pocnes da povracas, a posle 7 potpuni gubitak svesti, ukoliko se ne podase strafte.
@Bobo,
Ako zanemaris sve ove boje koje zaista izludjuju, sigurno je primena materijala ta koja dosta govori.
Ono sto mene brine, jeste da kada ovaj auto obojim nekom klasicnom bojom, dodam mu retrovizore i kvake ispadne prilicno obican auto.
Jedino vredno pomena je izgled zadnjeg dela.
Moze i MORA mnogo bolje.
Ja se ne bi blamirao sa fluorescentnim bojama dečijih igrački, papag nijansi.
Ipak je ono bio Twingo, a ne R5
Twin-z, je elektricni,Twin-go je verovatno obican, i Twin-run je ultimativna verzija.On i jeste Twingo, ali ima inspiraciju u petici, u osnovnim linijama.
@UCS Meni je auto sjajno dizajniran, jeste cistih linija, ali zamisljam ga uzivo, ima sjajnu sirinu, dobru duzinu,sve mi je na svom mestu,jedino ne podnosim ova vrata, ne znam sta im je svima sa ovim, ovo se pravilo nekad, neprakticno je za zatvaranje, kao i klizna, ne mozes dohvatiti sa zadnjeg sedista, a siguran sam da odsustvo srednjeg stuba, bespotrebno uvecava cenu.