Hyundai je novu, treću generaciju modela i30 prvo predstavio u hatchback varijanti sa petora vrata, ali gama ovog modela će vremenom biti proširena novim verzijama.

To je uostalom potvrđeno početkom meseca i na samoj promociji novog i30 u Nemačkoj. Jedna od tih verzija je i sportski i30 N, već ranije najavljen za 2017. Sada je Hyundai potvrdio da će na predstojećem sajmu automobila u Parizu prikazati i RN30 Concept baziran na novom i30, kao najavu budućeg serijskog modela.

Za sada je objavljena tek teaser slika, koji pokazuje da će RN30 Concept raspolagati sa agresivnim aero body paketom, dok konkretni detalji tek slede.

Podsećanja radi, Hyundai je na ovogodišnjoj trci izdržljivosti 24 sata Nirburgringa učestvovao sa tri automobila, a među njima se našao i razvojni prototip budućeg sportskog hatchbacka i30 N. To je bio deo Hyundaijevog zvaničnog razvojnog procesa njihovog high-performance N podbrenda koji će činiti i modeli koji će konkurisati Renault RS i Volkswagen GTI i R varijantama.

Hyundai i30 N će po ranijim najavama pokretati 2,0 litarski turbo četvorocilindraš koji je testiran u razvojnom vozilu koje je učestvovalo na trci 24 sata Nirburgringa.

Serijski Hyundai i30 N će imati prednji pogon i šestostepeni manuelni menjač (ta varijanta će moći do 250 km/h), ali će se tokom 2018. godine pojaviti i verzija sa automatikom. Takođe, nije isključena da se i30 N pojavi i sa pogonom na sva četiri točka.

Za sada nije poznato sa koliko snage će tačno raspolagati pomenuti 2,0 litarski agregat, ali je jedan Hyundaijev video pokazao da motor tokom testova generiše 263.9KS i 308.9 Nm. Ove brojke međutim nisu konačne pa ostaje da se vidi koliko KS će imati finalni, produkcijski model.

Takođe, Hyundai planira da ponudi i30 N i sa opcionim track performance paketom koji će imati još više snage. Ta varijanta će standardno dolaziti i sa elektronski podešavajućim LSD diferencijalom, modifikovanim izduvnim sistemom, optimizovanom transmisijom, jačim kočnicama i drugim unapređenjima.

Albert Biermann, šef Hyundaija za razvoj i test vozila sa visokim performansama, najavljuje da će N verzija biti "pristupačna", što znači da bi i30 N trebalo da bude jeftiniji od Ford Focusa ST i VW Golfa GTI.

Ivan Mitić - Autoblog.rs