Najavljen novi Mercedes-Maybach GLS
Nakon obnovljenog Mercedesa GLS koji j prikazan 31. marta, uskoro će se pojaviti i njegova Maybach varijanta.
Nemački proizvođač je to najavio kratkim videom koji otkriva karakteristična prednja svetla Mercedes-Maybacha GLS.
GLS ima osvetljen okvir maske i integrisane motive zvezda u farovima, koji iznad imaju tanka LED dnevna svetla. Tu je i osvetljeni Maybach logo koji se nalazi ispod osvetljenog Mercedes-Benz logotipa, koji će biti „dostupan ubrzo nakon lansiranja na tržište“.
Mercedes nije objavio kada će tačno predstaviti Maybach GLS, ali se očekuje da će luksuzni SUV debitovati do kraja leta.
Mercedes-Maybach GLS će imati koristi od mnogih nadogradnji koje je proizvođač napravio na redovnom modelu. Kabina će verovatno imati MBUX Superscreen, koji uključuje tri displeja od 12.3 inča i daje SUV-u najnoviji info-zabavni softver proizvođača.
Tu je i MBUX Virtual Assistant može voditi kompleksne višedelne dijaloge, dok izražajni avatari omogućavaju ličniju interakciju.
Ispod haube se očekuje najnovija verziju Mercedesovog V8 motora. U ažuriranom GLS-u, 4,0 litarski V8 motor sa dva turbopunjača proizvodi 537 konjskih snaga i 750 Nm obrtnog momenta, ali Mercedes će verovatno povećati tu snagu za Maybach verziju.
GLS je najveći i najluksuzniji SUV iz Mercedes‑Benza, nudeći više od svega: više prostora, više komfora i više luksuza. Njegovo impresivno prisustvo proističe iz proporcija: dužina od 5.207 milimetara i širina od 1.956 milimetara zrače snagom i elegancijom. Prostrane dimenzije stvaraju unutrašnjost koja deluje otvoreno i prijatno, sa mestom za do sedam putnika u udobnosti prve klase. Duži međuosovinski razmak od 3.135 milimetara – 60 milimetara više nego kod GLE-a – pruža izuzetan osećaj prostranosti, naročito za drugi red sedišta. Sva tri reda su potpuno električno podesiva, a čak i treći red nudi dva sedišta punih dimenzija, udobna za putnike visoke do 1,94 metra.
Izvanredan komfor vožnje i maksimalna agilnost: E‑ACTIVE BODY CONTROL jedan je od najinteligentnijih sistema suspenzije među SUV vozilima. Kontrolne jedinice analiziraju situaciju u vožnji 1.000 puta u sekundi i prilagođavaju vešanje u realnom vremenu. Na dužim veštačkim ležećim policajcima, GLS klizi gotovo lebdeći. Zahvaljujući novoj cloud-regulaciji amortizera u okviru AIRMATIC sistema, vozilo automatski podešava prigušenje neposredno pre nailaska na neravnine.
Sa pet višejezgarnjih procesora i više od 20 senzora, E ACTIVE BODY CONTROL prediktivno reaguje na svaku situaciju u vožnji i obezbeđuje jedinstveno iskustvo upravljanja. Kontrolne jedinice analiziraju stanje u vožnji 1.000 puta u sekundi i prilagođavaju suspenziju u realnom vremenu. Sistem omogućava širok spektar karakteristika upravljanja – od luksuznog komfora limuzine do agilnosti sportskog SUV-a, kroz različite režime vožnje. Pošto ova aktivna suspenzija individualno reguliše sile opruga i amortizera na svakom točku, ona efikasno suzbija ne samo bočno naginjanje, već i nagib i podizanje karoserije. Telo vozila više ne „potone“ pri kočenju ili ubrzanju.
Sistem je zasnovan na AIRMATIC vazdušnom vešanju i pruža sveobuhvatnu kontrolu koja održava konstantan nivo vozila, bez obzira na opterećenje. Istovremeno, omogućava podizanje ili spuštanje vozila prema potrebi, čime se menja klirens. Različiti nivoi mogu se takođe odabrati u specijalnim off-road režimima vožnje.
Takođe, AIRMATIC pruža moderno, dobro izbalansirano iskustvo vožnje, sa čvršćim i sportskijim podešavanjem nego ranije, uz i dalje visok nivo komfora.