Danas smo u salonu Gama Elektro Centra, gde nas je dočekao veliki broj dvotočkaša i četvorotočkaša. Šta nas čeka što se tiče elektro vozila, otkriva nam gospodin Borivoje Petrović.

Kia razmatra serijsku verziju koncepta Vision Meta Turismo kao deo planova za proširenje svoje ponude novim stilovima karoserije.

 (Dalje)

Toyota slavi Ožijeovu 9. WRC titulu specijalnim izdanjem GR Yarisa. Sebastijan Ožije je obezbedio svoju devetu WRC titulu 2025. godine, izjednačivši rekord svih vremena sa kolegom Francuzom (i imenjakom) Sebastijanom Loebom.

 (Dalje)

U Nemačkoj se mala električna Dacia Spring uz kombinaciju državnih podsticaja i dodatnog fabričkog bonusa sada može kupiti za samo 5.900 evra. To je iznos koji do juče nije bio dovoljan ni za solidan polovni auto.

 (Dalje)

Kakva je bila 2025. za Seat i Cupru, a šta nam ovi brendovi donose u '26? Saznajte više sa Draganom Prljinčevićem koji nam otkriva nove planove i nove modele.

* Kompanija Grand Motors, distributer Chery vozila u Srbiji, zvanično je predstavila u hotelu Radisson, 22. januara 2026. najnoviju generaciju svojih vodećih modela - TIGGO 7, TIGGO 8, TIGGO 9 i Arrizo 8, dostupnih u Plug‑In Hybrid (PHEV) i klasičnim benzinskim (ICE) verzijama pogona (izuzev TIGGO 9), čime je domaćem tržištu donela tehnološki najnapredniju i najbezbedniju liniju vozila do sada.

 (Dalje)

Ekipa Williams propustiće prva ovosezonska predsezonska testiranja uoči početka nove sezone u Formuli 1 u Barseloni zbog kašnjenja u pripremi svog bolida.

 (Dalje)

Alpine je je prikazao svoj F1 automobil za 2026. godinu, A526, tokom lansiranja u Barseloni.

 (Dalje)

Ekipa Ferrari predstavila je danas novi bolid SF-26 za novu sezonu u šampionatu Formule 1 na stazi Fjorano u Italiji, a prve krugove vozio je sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton.

 (Dalje)

 (Dalje)

Kompanija UzAuto Motors (nekadašnji GM Uzbekistan) je proizvođač automobila u vlasništvu Vlade Uzbekistana. Proizvodi vozila pod markom Chevrolet, nakon što je u prošlosti izrađivao automobile Ravon (rebrendirane modele južnokorejskog Daewooa), među kojima su bili i kod nas poznati Nubira i Lanos. Ranije je UzAuto delimično bio u vlasništvu General Motorsa, da bi 2019. godine kompaniju preuzela Vlada Uzbekistana.

 (Dalje)

Stručnjaci za bezbednost pozivaju proizvođače automobila da se vrate tradicionalnim instrument-tablamа sa tasterima i prekidačima.

 (Dalje)