Fiat Fiorino, Citroen Nemo i Peugeot Bipper stigli u Srbiju
Domaće tržište je postalo bogatije za nova laka komercijalna vozila Fiat Fiorino, Citroen Nemo i Peugeot Bipper, koja su nastala kao plod dugogodišnje saradnje italijanskog Fiata i francuske grupacije PSA (Peugeot i Citroen) u segmentu komercijalnih vozila. Radi se o modelima koja se međusobno veoma teško razlikuju, jer se razlike svode samo na oznake proizvođača. Svi se inače odlikuju kompaktnim dimenzijama, visokim krovom i bočnim kliznim vratima. Upravo pomenute kompaktne dimenzije znatno olakšavaju kretanje i parkiranje u urbanim sredinama (čemu su prevenstveno i namenjeni), a po navodima fabrika, ovi modele karakterišu praktičnost, pouzdanost i robusnost, ali ne na račun estetike. Fiat Fiorino se inače proizvodi u Turskoj (u pogonima kompanije Tofas, tamošnjeg Fiatovog partnera), dugačak je 3,86 metra, nosivost mu iznosi 610 kg, ima prostor za teret dužine 1,5 metara, a korisna zapremina istog iznosi 2,5 kubna metra (kada se obori i suvozačko sedište, zapremina raste na 2,8 kubika, a dužina prostora za teret na 2,5 metra). Unutrašnjost Fiat kratko opisuje kao prostranu, komfornu i ergonomičnu, dok paleta pogonskih agregata obuhvata 1,3 litarski Multijet 16v dizelaš sa 55kW/75KS pri 4000 o/min. i 190Nm pri 1750 o/min., kao i benzinac zapremine 1,4 litra sa 54kW/73KS pri 5200 o/min. i 118Nm pri 2600 o/min. Inače, dizelaš postiže 155 km/h, troši 4,5 litara na 100 km (fabrički podatak), emituje 120 grama CO2 po km, ima autonomiju od 1000 km, dok benzinac troši 7 litara benzina na 100 km, a postiže takođe 155 km/h. Skoro sve ono što je rečeno za Fiorino, važi i za Nemo i za Bipper. Dakle, svojim kompaktnim dimenzijama, bočnim kliznim vratima i dvokrilnim vratima prtljažnika, novi Citroenov i Peugeotov komercijalac nudi veliku prilagodljivost i cilja pre svega na manje firme za dostavu robe u gradskim sredinama. I ovaj komercijalac je dugačak 3,86 metra, prostor za teret je dužine 1,5 metara, a korisna zapremina istog iznosi 2,5 kubna metra (kada se obori i suvozačko sedište, zapremina raste na 2,8 kubika, a dužina prostora za teret na 2,5 metra). Paleta motora za Nemo i Bipper obuhvata jedan dizelaš i jedan benzinac. To su 1,4 litarski HDI dizel sa 50kW/70KS i 160Nm (troši 4,5 litra dizela i emituje 119 grama CO2 po km), kao i benzinac iste zapremine ali sa 54kW/75KS i 118Nm (troši 6,9 litara na 100 km). Osnovni Fiat Fiorino u Srbiji košta 9750 evra, Citroen Nemo 9000, a Peugeot Bipper 9230 evra (sve navedene cene su bez PDV-a). Fiat u Srbiji prodaje firma Delta Automoto (www.deltaauto.co.yu), Vitro Group zastupa Citroen (www.citroen.co.yu), a Peugeotova vozila prodaje Verano Motors (www.verano.co.yu).
