Renault je još u martu ove godine na Salonu automobila u Ženevi javnosti predstavio svoj novi crossover model Koleos, čija cene su konačno poznate i za naše tržište.

Tačnije, domaći uvoznik ove francuske fabrike (www.renault.co.yu) je odredio da osnovni model Koleosa (sa 2,5 litarskim benzincem od 170KS, prednjim pogonom i osnovnim Expression paketom opreme) u Srbiji ima cenu od 25.943 evra sa PDV-om, što je manje od baznih verzija konkurentskih modela kao što su recimo VW Tiguan, Ford Kuga ili Toyota RAV4. Najjeftiniji Koleos 4x4 sa istim motorom staje 30.915, a dizel Koleos 2.0 dCi sa bogatijom Dynamic opremom ima cenu od 32.166 evra.

Iako Koleos nosi znak francuske fabrike, treba reći da za njegov razvoj velikim delom zaslužan japanski Nissan, dok je za njegovu proizvodnju zadužen Renault Samsung Motors (korejski deo Renault-Nissan alijanse, koji korejskim kupcima već nudi svoju verziju ovog SUV pod nazivom Samsung QM5). Da podsetimo da je Renault 2000. godine preuzeo kontrolu nad Samsungom, a danas ima u vlasništvu 80,1 % akcija ove korejske kompanije.

Paleta pogonskih agregata u Koleosu obuhvata dva motora: 2,0 litarski dCi dizelaš u verzijama sa 110kW/150KS (ima 320Nm) i 127kW/175KS sa 360Nm (motor ima turbinu promenljive geometrije i DPF filter čestica čađi), kao i četvorocilindrični 2,5 litarski benzinac od 126kW/175KS. U standardnoj opremi svih verzija se nalazi šestostepeni manuelni mejač, dok će kod oba dizelaša kao opcija biti na raspolaganju i automatska transmisija sa takođe 6 stepeni (na nekim tržištima benzinac će moći da se dobije i uz CVT kontinualnu transmisiju).

Koleos ima All Mode 4WD integralni pogon (u normalnim uslovima vožnje pogon je na prednjim točkovima, a u slučaju potrebe 50% snage se prebacuje i na zadnju osovinu), McPherson vešanje napred, Multilink pozadi, dok mu klirens (rastojanje od tla) iznosi 206 mm (dizelaš 188 mm).

Za manje zahtevne kupce, Renault će Koleos nuditi i bez 4x4 pogona, odnosno u 2WD varijanti. Tu su i sistemi HSA (Hill Start Assist – pomoć pri startu na uzbrdici), HDC (Hill Descent Control – pomoć pri vožnji nizbrdo), ABS, EBD (elektronska distribucija kočione sile), BAS (pomoć pri naglom kočenju), VDC (elektronska kontrola stabilnosti), TPMS za kontrolu pritiska u gumama, GPS navigacija, Bose audio sistem, bi-xenon svetla...

Što se dimenzija tiče, one izgledaju ovako: dužina 4,520 metra, širina 1,86 metra, visina 1,7 metra, međuosovinsko rastojanje iznosi 2,69 metra, dok je prtljažnik zapremine 450 litara (1380 litara sa oborenim zadnjim sedištima).

VIDEO : Renault Koleos