Kupoprodaja automobila prema propisima
Preuzeto sa : Novosti.rs
Kupoprodaja automobila zahteva strogo poštovanje procedure jer prete problemi
Stara praksa kod kupoprodaje automobila, „ruka-ruci“, ili na papiru nevešto sročeni ugovor sa potpisima kupca i prodavca (uz broj lične karte), pa čak i sa potpisima dva svedoka, mogu papreno da koštaju prodavca, koji čak može da „zaglavi“ i zatvor.
- Prema novim propisima, važeći je samo ugovor koji se kupi u opštini (ili sudu), uredno ga popune obe stranke, potpišu i overe. Sve drugo je nevažeće - kaže nam Đurđa Jović, iz specijalizovane beogradske agencije za registraciju „Leonid“.
Ovo će, u zavisnosti od opštine, koštati stranke od jedne do tri hiljade dinara.
Posle overe ugovora, kupac je dužan da, na teritoriji opštine prodavca, plati i porez na prenos vlasništva, koji iznosi tri odsto od procenjene vrednosti vozila. Tek tada kupac može da registruje vozilo na sebe.
U praksi je, međutim, uobičajeno da prodavac i kupac „postignu dogovor“ da do isteka registracije kupac ne plaća prenos vlasništva, da ne bi, kako se to kaže, „dva puta plaćao registraciju“. Kupac tako može nešto i da ućari, ali prodavac može da se nađe na velikim mukama.
Jednostavno, svi saobraćajni gresi vozača stižu na adresu vlasnika vozila! Počevši od kazni za parkiranje do znatno težih, kao što je prolazak kroz crveno svetlo ili prebrza vožnja, što uz novčanu povlači i oduzimanje poena, u nekim slučajevima i zatvor.
Ima već dosta primera da su kamere, instalirane za sada samo u Beogradu i Novom Sadu, snimile vozilo u prekršaju, automatski prosledile zapis sudu, koji je na osnovu podataka iz registracije kaznu odrezao i prosledio na adresu vlasnika vozila.
Sledi prvo mukotrpan posao dokazivanja da ste auto prodali, a zatim i da niste bili za volanom. Ako kupac ne prizna prekršaj, prodavac će se naći na Tantalovim mukama.
Nije u mnogo povoljnijem položaju ni kupac, koji može da doživi mnoge neprijatnosti ako ga policija zaustavi i ustanovi da neovlašćeno upravlja motornim vozilom.
Rešenje bi moglo da bude ovlašćenje za upravljanje tuđim vozilom, ali i ono mora da bude na standardizovanom obrascu i overeno u opštini ili sudu. Onda je jednostavnije ispoštovati zakonsku proceduru i overiti validni kupoprodajni ugovor.
PAPRENE KAZNE
Samo za kazne koje „kamera“ šalje potreban je podebeo novčanik.
Tako, na primer, ako nije izazvan saobraćajni udes, kretanje žutom trakom će vlasnika vozila (dok ne dokaže suprotno) koštati 5.000 dinara. Prolazak kroz žuto i crveno svetlo prazni džep od 15.000 do 30.000 dinara (ili zatvor do 30 dana, šest kaznenih poena, zabrana upravljanja najmanje tri meseca).
Prelaz preko pešačkog prelaza na kojem se nalazi pešak - zatvor najmanje 15 dana, 14 kaznenih poena, zabrana upravljanja najmanje osam meseci.
A u slučaju da je izazvan saobraćajni udes, prolazak kroz žuto ili crveno svetlo može da košta od 30.000 do 50.000 dinara (ili zatvor do 60 dana), devet kaznenih poena, zabrana upravljanja najmanje pet meseci.
autor : P. Živković
Foto : Novosti.rs
"U praksi je, međutim, uobičajeno da prodavac i kupac „postignu dogovor“ da do isteka registracije kupac ne plaća prenos vlasništva, da ne bi, kako se to kaže, „dva puta plaćao registraciju“.
Pa šta je tu sporno??? Ja kad sam prodao X5,čoveku su tražili da plati ponovo porez na upotrebu motornog vozila koji je već plaćen pri registraciji ! A iznosio je oko 50 000din. Ne znam zašto stavljate pod navodnike ove delove texta. Zaista je tako,iako je protivzakonito naplaćivanje duplog poreza. Po zakonu nije tako,ali kad dodješ na šalter,traže da platiš opet ! Čak se i SAT oglasio povodom toga i pokrenuo inicijativu. Platio je prenos čovek i prebacio ga na sebe,tek po isteku registracije,da ne bi plaćao dupli porez,koji je najveća stavka pri registraciji. Problem je rešeno uz ovlašćenje. Ne znam da li su sada to promenili,ali ne bi me čudilo da još uvek naplaćuju dupli porez iako je to protivzakonito. I ranije je bilo pa su naplaćivali. Ti kažeš na šalteru,samo te skinu sa dnevnog reda i kažu da mora da se plati porez na upotrebu mot.vozila. Neverovatno,ali istinito. Tragično,tužno,nemam reči. Ova država je pljačkaš bez maske,"legalni". A i što se tiče kazni,dokaz je ovlašćenje,postoji datum na njemu otkad je. Dalje,otkad je porez na prenos vlasništva 3% ? Bio je 2,5%.
A ovo je tek hit ! "Onda je jednostavnije ispoštovati zakonsku proceduru i overiti validni kupoprodajni ugovor."
Da,plati dupli porez koji je onako više nego sumanut. A ni u jednoj normalnoj državi se ne plaća porez na prenos vlasništva. U Nemačkoj,kad prodaš auto,kupac samo ode i promeni podatke u saobraćajnoj,zato i nema zbrke. Uostalom,porez je već plaćen pri kupovini kola,registraciji itd. Ovo je izmišljeni porez,na prenos vlasništva,možeš misliti... A pošto se kod nas taj porez plaća,zato i postoji zbrka i pregršt kola koja se vode na "druga" lica.
Zaključak: platite vi nama dupli porez da sve bude ok,poštujte "propise" ! Iako su kriminalni i protivzakoniti.
A koji to zakon?
Po Zakonu o Obligacionim odnosima takav ugovor je punovazan a ne sta je rekao neki polupismeni cata iz agencije
Na sajtu ,, www.polovniautomobili.com ''
postoji lista najtraženijih polovnih automobila u Srbiji
1. Volkswagen Golf 4
2. Opel Astra
3. Fiat Punto
4. Volkswagen Golf 2
5. Audi A4
6. Fiat Stilo
7. Renault Megane
8. BMW 3
9. Audi A6
10.Peugeot 206
@Milos
Naravno da je taj ugovor validan,ali je kriminalno naplaćivanje duplog poreza na upotrebu mot.vozila koji je već plaćen pri registraciji. A on čini najveći deo registracije na vozilima preko 2000ccm. To je protivzakonito,ali oni tako rade. Bilo je i na SAT-u reči o tome. Ne znam šta ne razumeš,prosto je ko pasulj.
@ pitbull
`- Prema novim propisima, važeći je samo ugovor koji se kupi u opštini (ili sudu), uredno ga popune obe stranke, potpišu i overe. Sve drugo je nevažeće - kaže nam Đurđa Jović, iz specijalizovane beogradske agencije za registraciju „Leonid“.`
Ja govorim o ovome sta pise u tekstu kako neki duduk sebi daje za pravo da se pravi vazan, a uopste nisam obracao paznju sta drugi pisu, sta ti tu nije jasno, stvarno je prosto kao pasulj
Milose. ispadne da si ipak ti taj polupismeni cata, da si citao text, bilo bi ti jasno da nije problem gde se sastavi taj ugovor, vec da je bitno da se taj ugovor overi u opstini,sudu...
U zakonskim aktima pise da se porez na potrebu vozila placa u slucajevima kada se menjaju tablice, saobracajna ili vrsi preregistracija vozila na novog vlasnika. Ako su prodavac i kupac u istoj opstini porez se po zakonu NE placa do registracije niti se menjaju tablice! Samo se promeni saobracajna dozvola to je to. Ali nelezi vraze na salteru nepismeni sluzbenik ne zna protumaciti zakon i kupac placa 2 puta isti poreez.