Zvaničan cenovnik za Škodu Rapid
Novi Škodin model Rapid je zvanično stigao i na srpsko tržište, a cene startuju već od 9.900 evra.
U ponudi su benzinski motori 1.2 MPI 55 kW/75 KS, 1.2 TSI 63 kW/86 KS, 1.2 TSI 77 kW/105 KS i 1.4 TSI 90 kW/120 KS, kao i dizelaš 1.6 TDI CR DPF 77 kW/105 KS.
Kupci će moći da biraju između paketa opreme Active, Ambition i Elegance, a cene se u zavisnosti od motora i opreme u Srbiji kreću od 9.900 do 16.704 evra (sa uračunatim popustom).
Kompletan cenovnik i spiskovi opreme za Rapid se nalaze na sajtu Skoda.co.rs
Ivan Mitić – Autoblog.rs
cene su djene-djene! moralo je to jos jeftinije, barem kada su u pitanju modeli sa jacim motorima!
Konkretno, razlika u ceni izmedju Octavise 1.4TSI i Rapida 1.4 TSI u "Ambition" opremi je svega ~600 evra!!
Rapid sa tim motorom i tim paketom opreme je MORAO da bude ispod 15000!!
S druge strane, konfornijeg i boljeg porodicnog (NOVOG) auta za 10.000 nema!
tek sad vidim da u cenovniku za 1.4TSI model stoji da je u kombinaciji sa DSG menjacem!? WTF! to mora da je neka greska!?
Uf.. Čekamo cenovnik dodatne opreme.. I cenovnik za novi Leon.
Kao sto sam i mislio, paketi opreme su se pomerili. Nekada je elegance bio bez maxidot displeya i be koznog volana i komandi i koznog menjaca, sve se to moralo doplatiti, sada je deo paketa :)
Filozofija cena kao kod yetija, sto mi se ne dopada, ulazni model ok cena, sve iznad preskupo, 1.6tdi elegance kosta koliko i oktavija sa istim motorom i opremom o_O
@dikh tu kava
Misliš Toledo!?
Leon je u klasi Golf 7-ce, a obzirom da je napravljen na MBQ platformi, treba ga porediti sa novom Octaviom, koja koristi istu platformu i verovatno ce isto i da košta!
Lepo i odmereno. Mogli su jos po nesto da dodaju u ovaj ACTIVE paket. Dacia za cca 9000 EUR vec daje i elektricno podesavanje retrovizora, kozni volan, svetla za maglu, metalik boju, suvozacev prekidac za airbag, MP3 radio, putni racunar, elektro podizace zadnjih stakala. Moglo je to jos za cca 1000 EUR dole.
@ Nedjo
Moj konačan odgovor je... Leon ;)
Dakle, dileri u Srbiji, za razliku od ostatka sveta, imaju interesantnu politiku pri određivanju cena. Da li je to opredeljeno ponudom/tražnjom, alavošću, ili nečim trećim, ne bih da ulazim. U svakom slučaju, koliko se ja sećam, kod nas do sada Leon nije značajno bio jeftiniji od adekvatnog Golfa. Drugim rečima, dok će u Britaniji novi Leon biti jeftiniji od Golfa VII za 2300 funti (cca EUR 2832 !), kod nas su dileri izašli sa kalikulacijom da će ta razlika biti oko EUR 1000 (!). Zanimljivo? Slična je situacija sa KIA/Hyundai, dok je npr. u Nemačkoj Ceed jeftiniji od i30 (i to solidno), kod nas je obrnuto. Zbog toga ja ne očekujem da novi Toledo bude uopšte jeftiniji od Rapida, i taj podatak (cena za Toledo) mi nije od naročitog interesovanja, jer imam cenu za Rapid. Ono što me zaista zanima je koliko će Rapid da košta sa nekom dodatnom opremom koja bi mogla da ga učini iole kompletnim autom, i koliko će s druge strane da košta adekvatno opremljen novi Leon (koji mi se zaista sviđa, i za koji postoje prilično afirmativni testovi po svetu), da bih konačno mogao ili potpuno da odbacim Rapid/Toledo kao opciju, ili da ga ipak uzmem u razmatranje, ako novi Leon bude značajno skuplji.
P.S. Biće vrlo zanimljiv algoritam po kome će se potencijalni kupci opredeljivati između Rapida i Toleda, s obzirom da se i Toledo da se pravi u istoj fabrici kao i Rapid, i još ako budu sličnih cena i kvaliteta, a trebalo bi da budu...