Akcijska ponuda za Volkswagen Golf i Tiguan
U akcijskoj ponudi uvoznika Volkswagena za našu zemlju se između ostalog nalazi nekoliko verzija Golfa i Tiguana.
U pitanju su modeli Golf 7 1.2 TSI Trendline Bluemotion, Golf 7 1.6 TDI Trendline Bluemotion, Tiguan 2.0 TDI 110 KS Trend & Fun Blue Motion i Tiguan 2.0 TDI 140 KS Trend & Fun 4MOTION.
Golf 7 1.2 TSI Trendline Bluemotion, od 85 KS
Oprema:
- klimatronic" automatski klima-uređaj
- vrata sa elektropodizačima stakala
- svetla za maglu, napred, statičko i dinamičko osvetljenje skretanja
- centralni naslon za ruke, napred
- kućišta retrovizora i ručke na vratima u boji vozila
- čelični rezervni točak
- ESP, uključujući ABS i ASR
- elektropodesivi spoljni retrovizori, mogućnost grejanja...
Cena vozila sa popustom, carinom i PDV-om: 15.800,00 Eur
Cena vozila u saradnji sa Porsche Mobility: 14.800,00 Eur
Golf 7 1.6 TDI Trendline Bluemotion od 105 KS
Oprema:
- "Climatronic" automatski klima-uređaj
- 4 vrata sa elektropodizačima stakala
- svetla za maglu, napred, statičko i dinamičko osvetljenje skretanja
- centralni naslon za ruke, napred
- kućišta retrovizora i ručice na vratima u boji vozila
- čelični rezervni točak
- ESP, uključujući ABS i ASR
- elektropodesivi spoljni retrovizori, mogućnost grejanja...
Cena vozila sa popustom, carinom i PDV-om: 19.400,00 Eur
Cena vozila u saradnji sa Porsche Mobility: 18.400,00 sa PDV-om
Tiguan 2.0 TDI 110 KS, Trend & Fun Blue Motion
Oprema:
- Multifunkcionalni volan
- Varijabilni pod prtljažnika
- Rezervni točak
- Naslon za ruke, napred
- Aluminijumske felne 16"
- Krovni nosači
- "RCD 510" radio -uređaj
Specijalna cena 23.000,00 Eur
U saradnji sa Porsche Mobility: 21 000 Eur
Tiguan 2.0 TDI 140 KS, Trend & Fun 4MOTION
Oprema:
- Multifunkcionalni volan
- Varijabilni pod prtljažnika
- Rezervni točak
- Naslon za ruke, napred
- Aluminijumske felne 16"
- Krovni nosači
- "RCD 510" radio -uređaj
Specijalna cena 25.500,00 Eur
U saradnji sa Porsche Mobility: 23.500 Eur
Za više informacija i test vožnju potražite svog najbližeg VW dilera (njihov spisak se nalazi na sajtu Volkswagen.rs).
Nije ovo dovoljan popust. Ići će to još hiljadarku dole za Golfa.
Tad će postati jako konkurentan, a to i jeste cilj i razlog postojanja MOB plstforme.
Pa cena od 14.800,00 EUR za Golf-a je previsoka a ne 15.800,00 EUR. Ima boljih automobila za taj novac. Evo, npr., Kupite osnovni Hyundai i30 i Fiat Punto Classic za iste pare! Ako Hyundai moze da zaradi ukoliko prodaje i30 za 10.900,00 EUR onda moze i VW koji deli tu istu MQB platformu izmedju vise modela. Ovo je bezobrazluk od cena ljudi moji!
i30 i Golf nisu baš ista klasa po smislu prestiža i kvaliteta (inače tako bi mercedes C klase trebalo da košta slično kao škoda octavia), ali slažem se da je razlika u ceni prevelika, i da ako se i30 prodaje po 10900, sličan golf ne bi smeo preko 13000. Ali kao kupac imaš izbor, pa bože moj, zato se kod nas mnogo više novih i30 proda nego novih golfova...
Kad ce vise ljudi ^ da prestanu da uporedjuju neke kvazi automobile i auto kao sto je Golf. Iako je skup, on se prodaje nenormalno, je li vi mislite da je narod lud?
@Miki
u pravu si, nisu ista klasa, Hyundai je kvalitetniji!
Ja nisam primetio da se kod nas Golf dobro prodaje, mozda ce kad bude imao normalnu cenu...
Uopste ne vidjam Golf 7 na ulici a znamo i zasto... Od njega su povoljniji i Toyota Auris, Ford Focus, Kia Cee'd, Hyundai i30, Skoda Octavia a nova Mazda 3 (moj trenutni favorit) ce kostati 14.490,00 EUR i pre bih dao te pare za Mazdu nego 15.800,00 EUR za Golf 7 mada i Mazda ima jaku cenu a ako bi Golf 7 kostao isto kao i Mazda 3 onda bih razmislio sta da kupim.
I opet ista prica u komentarima, ovi sto nemaju pare oni bi kupili nesto drugo, ovi sto imaju kupuju golfa i tako golf godinama ubedljivo prvi po prodaji u Evropi.
Mada jeste malo skuplji.
Ovde je najbolja ponuda tiguan 2.0, 140 hp.
@auto, blogeri
A da golf nije perfektan, narocito kad napuni 10 godina, potvrdjuje i moj, letva volana stigla za zamenu pa me interesuje neki savet, remontovana: da ili ne?
(cena remontovane oko 100 evra, polovna 150 evra, nova nesto vise od 400 evra, ima i nekih kineskih novih, oko 150-200 evra, ali sa tim se ne bih igrao).
Mom prijatelju je posle nepunih 20.000 kilometara na Golfu 6 otišao motor i morao je biti zamenjen, tako da vi koji mislite da je Golf ne znam kakav auto živite u zabludi. I on je kvarljiv kao i svi drugi automobili i nije apsolutno ništa bolji od jednog Hyundai-a ili Kie, čak naprotiv, samo što je dosta skuplji. Hyundai je danas u samom vrhu po kvalitetu, ali onima koji na reč "Golf" doživljavaju orgazam, to je teško objasniti.