Kada je Moto Guzzi predstavio V85 TT model, spekulisalo se da bi novi agregat od 850 kubika mogao da se pojavi i na drugim modelima. Čini se da je taj dan najzad došao, jer stižu vesti od tome da je V7 i te kako sređen za narednu godinu.

S varijacijom poprečnog v-tvin agregata koji se nalazi na V85 TT, V7 u izdanju za 2021. donosi 65 KS (14 KS više) i 73 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Osim agregata, motocikl dolazi u dve varijante (Stone i Special), uz pregršt poboljšanja i novina.

Cevi izduvnog sistema su drugačije postavljene, imamo širu zadnju felnu, a tu su i novi Kayaba amortizeri. Pomenućemo i nove bočne panele, a paket zaokružuje kraći zadnji blatobran.

V7 Stone i V7 Special se najviše razlikuju po svojim instrument tablama.

Stone varijanta ima potpuno digitalnu instrument tablu, kružnog oblika (i dnevna svetla uz far), dok Special ima dualnu, analognu instrument tablu (i felne klasičnog izgleda).

Što se boja tiče, Stone verzija ima tri u ponudi: "Nero Ruvido", "Azzurro Ghiaccio" i "Arancione Rame". Istovremeno, Special donosi dve: "Blu Formale" i "Grigio Casual".

Izvor: Moto-berza.com