Yamaha je predstavila novo jubilarno izdanje TMAX modela, posvećeno 20. godišnjici ove japanske mašine.

Serija će biti napravljena u ograničenom broju primeraka (560 jedinica), a donosi ugljenična vlakna, najprimetnija na panelima i prednjem blatobranu.

Kako navodi Yamaha, na dvotočkašu su žuti detalji, koji asociraju na jarke boje originalnog modela.

Ostale karakteristike:

    Posebni grejane ručice i sedište

    Ekskluzivna boja

    Agregat zapremine 560 kubika sa Euro5 standardom

    Motor odobren za EURO 55cc

    Dinamičan i agresivan dizajn karoserije

    Električno vetrobransko staklo

    Tempomat

    Integrisani LED migavci

    Potpuno opremljen, s najboljim specifikacijama u klasi

    Aluminijumski ram male težine

    Kontrola proklizavanja i D-MODE

    Prostrani pretinac za odlaganje

    Pametni ključ za paljenje bez ključa

    Jednobojni TFT instrumenti

    Ogibljenje sa optimizovanim podešavanjima

Od svog predstavljanja, Yamaha TMAX je postala jedan od najprodavanijih skutera na svetu. Prva generacija skutera sa dvocilidnarskim agregatom od 500 kubika je imala maksimalnu brzinu od 160 km/h.

Druga generacija je takođe bila hit, sa snažnijim agregatom sa ubrizgavanjem i dodatnim opcijama poput novog ogibljenja, prednjih dupli disk kočnica i opcionalnog ABS-a.

2008. je Yamaha predstavila novi aluminijumski ram koji je poboljšao manevarske sposobnosti. Četiri godine kasnije, naredna generacija je donela platformu od 530 kubika sa novim prenosom i aluminijumskom zadnjom viljuškom. Mootcikl je opet ažuriran 2015, dobivši nove radijalne kočione čeljusti.

Yamaha je veliki korak napred napravila dve godine kasnije, uvođenjem novih sistema, poput YCC-T i TCS, tempomata, grejača ručica/sedišta i električnog vetrobranskog stakla.

Inženjeri iz Šizuoke su prošle godine povećali zapreminu motora na 560 kubika.

Tokom dve decenije, gotovo 300.000 jedinica je prodato širom Evrope, čime je TMAX postao najuspešniji sportski skuter ikada napravljen.

Izvor: Moto-berza.com

Foto: Yamaha