Ford Fiesta Crossroad

Budući da su Volkswagen, Hyundai i Citroen sa modelima CrossPolo, Getz Cross i C3 XTR već ponudili kupcima proterenski opremljene male hatchback modele, ni evropski Ford nije želeo da zaostane, pa od nedavno svoju aktuelnu Fiestu nudi u verziji Crossroad sa blagim off-road izgledom. I upravo je izgled Fieste Crossroad poenta cele priče jer je proterenski dizajn samo simpatična šminka i ništa više. Naime, Fiesta Crossroad nema ni pogon na sva četiri točka niti bilo kakvu drugu off-road opremu da bi se ozbiljnije upustila u savladavanje nepristupačnih terena. To doduše nije ni bila namera Fordovih dizajnera. Uostalom nema čak ni povišeni klirens (rastojanje od tla) iako zbog plastičnih dodataka na karoseriji Crossroad izgleda viši u odnosu na standardnu Fiestu. Inače, Fiestu Crossroad pokreće 1,4 litarski benzinski motor sa 80KS, a cena joj je za 1085 evra viša u odnosu na običnu Fiestu. Ako dakle nema ni integralni pogon ni bilo šta drugo što bi je povezivalo sa pravim off-road modelima, u čemu je onda svrha Fieste Crossroad ? Odgovor bi mogao da leži u tome da Fiesta Crossroad, uz pomoć novih branika sa zaštitnim umecima, plastičnom zaštitom donjih delova vrata i blatobrana, svetlima za maglu i krovnim nosačima, izgleda dovoljno privlačno, da se dopadne kupcima, kojima u stvari i ne treba terensko vozilo ali vole atraktivniji izgled sa kojim će se njihov auto razlikovati od mase običnih konfekcijskih automobila, kakve imaju prve komšije.