Mitsubishi je na evropskom tržištu lansirao doterani Pajero sa snažnijim 3,2 litarskim DI-D dizel motorom, novim automatskim menjačem i sa još par manjih izmena.

Najznačajnija novost je 3.2 DI-D turbo-dizelaš koji sada, umesto sa ranijih 118kW/160KS i 381 Nm obrtnog momenta, raspolaže sa 147kW/200KS i 441 Nm.

Uprkos porastu snage, Mitsubishi navodi da Pajero 3.2 DI-D ima manju potrošnju goriva i redukovanu emisiju CO2. Tako ovaj Pajero, u verziji sa troja vrata, na 100 km troši 8,5 litara umesto 9,2 litara (emisija CO2 je pala sa 244 na 224 grama po kilometru), dok model sa 5 vrata i novim petostepenim automatskim menjačem ima potrošnju smanjenu za litar (9,6 umesto 10,6 litara na 100 km).

Osveženi Pajero je dobio i novi izgled alu točkova od 17 i 18 inča, poboljšanu zvučnu izolaciju, par novih aluminijumskih aplikacija u unutrašnjosti i unapređenu verziju Mitsubishijevog Multi Communication Systema.

Cene za pojačani Pajero 3.2 DI-D u Nemačkoj startuju od 34.990 evra i kreću se do 39.890 evra.