Električni crossover Li i9 s tri reda sedišta prvi put je najavljen u julu, kada je sertifikacija modela objavljena u bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine. Sada je SUV prikazan lokalnim novinarima i blogerima, zajedno s dodatnim fotografijama. Nova “Devetka” će predvoditi električnu liniju brenda (modeli s početnim slovom i), koja takođe uključuje crossovere Li i6 i Li i8.

Spoljašnji izgled modela i9 je u skladu s druga dva električna vozila kompanije Li Auto, koja je prošle godine prodala 406.343 BEV-a i EREV-a (električni automobili s benzinskim produživačem dometa). Li i9, poput i6 i i8, podseća na minivane, ali ih kompanija posebno klasifikuje kao SUV. Novi model ima vertikalno postavljene farove i zadnje mono-svetlo, te svetlosnu traku u podnožju vetrobranskog stakla koja funkcioniše kao dnevna svetla i pokazivač smera.

Kao što i priliči modelu s višim indeksom, Li i9 je najveći crossover u električnoj ponudi. Dužina mu je 5.225 mm, širina 1.970 mm i visina 1.752 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.168 mm. Minimalna zapremina prtljažnika Li i9 je 565 litara (verovatno uključujući i pretinac ispod poda). Postoji dodatni pretinac napred, ali njegov kapacitet još nije objavljen. Naravno, model je opremljen naprednim sistemom autonomne vožnje s lidar senzorom iznad vetrobranskog stakla.

Ispred vozača je dvokraki volan, dok je tradicionalna instrument tabla zamenjena hed-ap displejem. Kao i drugi električni automobili Li Auta, vodeći model ima ogromnu kontrolnu tablu, ali, za razliku od i6 i i8 s dva ekrana u jednom kućištu, na i9 je jedan ekran osetljiv na dodir. Na kraju tunela nalazi se još jedan tačped za postavke, u kojem je uvlačiva kutija s funkcijama grejanja i hlađenja. Putnici na zadnjim sedištima takođe imaju svoj tablet iznad glave.

Li i9 će biti ponuđen u konfiguraciji sa šest sedišta. Prvi i drugi red sedišta imaju sklopive oslonce za noge. Srednja sedišta se mogu rotirati prema nazad. Sedišta su, naravno, grejana, ventilirana i imaju funkciju masaže. Sto pune veličine može se postaviti između drugog i trećeg reda, a dodatni stočić pored zadnjeg sedišta. Inače, Li i9 debituje u verziji pod nazivom Home, što znači da je unutrašnjost SUV-a predstavljena kao prijatan dnevni boravak.

Crossover Li i9 je sertifikovan s dvostrukim električnim motorom i pogonom na sva četiri točka. Ukupna snaga je 400 kW (544 KS). Kineski mediji izveštavaju da je vodeći model opremljen baterijom od 101 kWh i maksimalnim dometom od 705 km (verovatno po CLTC ciklusu). Cene modela i9 biće poznate krajem nedelje, prilikom tržišnog lansiranja.

Izvor: Auto.ba

Foto: Li Auto