Fordov F-150 SVT Raptor modelske godine 2011. sada standardno ima 6.2L V8 motor (ranije je bazni motor bio 5.4L V8 sa 320KS) a kupci će moći da dobiju i opcionu SuperCrew verziju sa četiri vrata.
6.2L V8 agregat raspolaže sa 411KS i 588 Nm obrtnog momenta, a pomenuta
SuperCrew verzija ima za 305 mm produženo međuosovinsko rastojanje.
Novosti kod 2011 F-150 SVT Raptora su između ostalog i doterana instrument
tabla, Ingot Silver metalik boja, veća zapremina rezervoara, a deo opreme čine
i BFGoodrich All-Terrain TA/KO 315/70-17 gume, Hill Descent Control,
AdvanceTrac sa RSC (Roll Stability Control), kamera za vožnju unazad (deo
Raptor Plus Package-a)...
Pravi primer "ekoloskog" auta :)
Ovakvih nam treba vise.
Da ne bude goriva da 2048-e nego do 2020-te :)
Прави пример америчког схватања кола, нека је велико, коцкасто , има мотор од 7-8 литара и добро је
Auu koja tragedija unutra...lebac ti detinji...pa ovo nema ni u jeftinim horor filmovima
cemu kukanje? raptor je specijalna off-road verzija koja se prodaje u ~5,000 primeraka godisnje. kupuje se kao hobi, ne zato sto je nekome potrebno da juri 160 km/h off-road.
ne trosi nista vise niti zagadjuje vise nego recimo x5 v8.
@marko,
ako cemo gledati po brojevima koje je EPA objavila, bmw x5 v8 - 16.8L u gradu, 12.3L na autoputu. ford f-150 raptor - 16.8L u gradu, 13L na autoputu. da mi je samo znati odakle su bubno to da "x5 v8 trosi 30-50 manje".
@PITBULL,
po cemu je duplo bolji? mozda jedino po opremi sto i treba da bude kad kosta $20000 vise. po udobnosti ti garantujem da nije bolji jer sam se vozio u oba. off-road mogucnosti, necu ulaziti u detalje, raptor je napravljen specificno za tako nesto. snaga - 350 vs 411 u korist raptora, potrosnja slicna. na kraju, sta to cini "x5 100 puta boljim"? ime?
@Mile antena
Po dizajnu,opremi,luksuzu,voznim osobinama itd.
Ali nije realno poredjenje,nisu ista kategorija.
I na kraju,DA i ime ga cini boljim izmedju ostalog.
Razumeo bi ovu grdosiju kad bi imala dizel motor pa da malo trosi.
Ove podatke mozes da okacis macku o rep.
Kakvih 16 litara.
Ni Bmw ni Ford ne trose toliko.
Minimum 25 a Ford verujem i 30.
A dizel bi prosecno trosio oko 10-12 lit,plafon 14 a na otvorenom ispod 10 ...
@PITBULL,
imam prijatelja koji vozi chevrolet silverado (znaci slican pickup) sa 6.0l v8 motorom. nije trosio toliko cak i kad smo vukli prikolicu tesku skoro 10 tona sa njim. 13-14L potrosnju sa kombinovanom voznjom mozes bez problema da izvuces. u ovo sam se licno uverio jer ga cesto vozim (uvek ima nesto oko kuce raditi). lepota ovakvih pickupa je sto su tako mocni da se brzine menjaju vec na 1,500-2,000 RPM, sto naravno pomaze kod potrosnje.
a druga stvar, sto se tice dizela. volkswagen amarok sa 2.0L dizelom i nekih 120 hp trosi oko 10-12 litara. znaci da bi izvukao potrosnju od 10-12 litara koju ti spominjes moras takav mali dizel da ubacis u f-150. a takav mali dizel nema sanse da bi mogao da pokrene ovoliki pickup, posebno ne off-road pri brzini od 160 km/h.
@mile antena
predlazem da ubuduce sve evropske marke ugradjuju "napredne" "isplative" i "ekoloske" americke modele...Zasto da ne?
@mile
Verovatno je kvalitetnije gorivo u Americi nego kod nas (pa je tako manja potrosnja nego kod nas),ali ti podaci su mi prosto neverovatni da ne kazem smesni.
@Carobnjak
Haha,da!
Pozdrav!
pa momci nije velicina motora jedina stvar od koje zavisi potrosnja. motor od 120 hp ce se sigurno muciti daleko vise da pokrene auto od 2.5 tone nego motora od 400+ hp.
neki od vas ce se sigurno setiti jedne starije epizode od top gear gde je richardova alfa sa 1.6l benzincem trosila manje nego jeremyova skoda sa 1.2l dizelom.
a aerodinamika, menjac, snaga motora, tezina vozila ...? jel iko pomislio na to.
pre nego sto krenu price da je f-150 aerodinamican koliko i cigla, jel bi mi verovali kad bi vam rekao da je volkswagen bus bio aerodinamicniji nego lamborghini countach? tesko je poverovati, zar ne?
@Mile
Sto se potrosnje tice,sigurno ovom F-150 ne idu u prilog tezina i drag ceof.
Neverovatno je da ova grdosija trosi 12l i to jos da vuce 10 tona.
Ma daj.
On prazan trosi preko 20 a kamoli kad vuce.
ide mu u prilog sto je motor dovoljno mocan da ga bez problema povuce, tj. ne muci se ni malo, sto za neki manji dizel nebi bio slucaj. bilo je price da bi f-150 mogao dobiti 4.4l v8 dizel iz land rovera (ovo je bio jos dok je ford bio vlasnik land rovera), ali od toga na kraju nije bilo nista.
kad vuce 10 tona mozes ocekivati potrosnju od oko 25 litara. ali kad je prazan, ide ko ladja, ne muci se ni malo, menja brzine ispod 2,000 rpm ... nemas ni osecaj da je velik i tezak onoliko koliko ustvari jeste
@Mile
Svejedno,sama kubikaza,tezina,pogon 4x4,aerodinamika zahtevaju veliku potrosnju.
Po gradu benzinci 1.4,1.6 trose 10 litara i to manja gradska kola.
mozda kod vas u evropi, ali recimo americka fiesta sa 1.6l motorom u gradu trosi oko 7.5 litara.
12L na potrosnja u autu po gradu od 6000cm , benzina?? i to dzipcini od 2,5 tona ??? jel citate vi sta pisete opste???