
Dostupni su novi detalji o Ariel Atomu sa V8 motorom koji će kupcima biti na raspolaganaju sledeće godine.
Za pogon će biti zadužen 3,0 litarski Hartley V8 agregat sa 354kW/482KS (u standardnoj verziji) i 373kW/507KS u trkačkoj varijanti čiji odnos snaga/težina iznosi 678kW/922KS po toni!

Jača verzija će od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzavati za samo 2,3 sekunde, do 100 milja na sat (161 km/h) za 5,4 sekunde, a maksimalna brzina bi trebalo da iznosi 322 km/h.
U paketu su i šestostepena sekvencijalna Sadev transmisija, modifikovano ogibljenje, Intrax amortizeri, Alcon kočnice, Toyo gume...

Kao što je pomenuto na početku, prodaja Atoma V8 počinje sledeće godine, s
tim što će biti napravljena ograničena serija od samo 25 komada (po ceni od
182.750 evra).
Uf,ovo je formula u manjem pakovanju.
Metak.
Najlepse izgleda od svih konkurenata i najbrzi je.
Ali mu je i cena previsoka.
182 000 eura za V8 motor i oklop,mnogo je...
Za 182 000 trebala bi da budu lepsa svetla :)
A ne ova kao sa bicikla.
Ne realno je skup.
Mislim da cena ne bi smela da predje 80-90 hiljada.
Za 182 000 moze da se kupi pravi auto i to kakav!
Lamborghini Gallardo npr!
Ovo jeste super zezalica,ali samo to.
A pravi auto je nesto drugo.
A zezalica ne bi smela da bude skuplja od pravog auta :)
@PITBULL
potpuno se slazem sa tobom, cak je i 50 000 mnogo ali ima likova koji mogu ovo da sebi priuste
Ajde mi nadjite auto sa takvim performansama jeftinije? Nema, jel tako?
Toliko kosta zato sto je Hartly h1v8 sastavljen od 2 motora iz Hyabuse (barem mu je osnova takva), laksi i manji je od vecine motora sa 4 cilindra, vrti se na 10000 obrtaja u osnovnoj verziji, ima suv karter (dry sump). Ne zaboravite da formula kosta milione. Kocnice su od Alcon-a, menjac od Sadev-a, a vi se raspitajte koliko to kosta. Sve u svemu, fabriku sigurno kosta oko 70000 funti da naprave taj auto.
Ipak, to je zivotinja koja se retko nalazi u divljini.
@DarkoD
Da,dobro si rekao,AUTO.
Ovo nije auto,ovo je skoljka sa motorom.
Veyron kosta milion,ali je on auto.
Ovo nije auto,vec zezalica.
Ne mozes da ga vozis po kisi da ne pokisnes.
Ovo je za zabavu i tu se zavrsava prica.
Auto (pravi) je nesto sasvim drugo.
Zatvoren je,ima gepek,muziku,opremu...
Spada u kategoriju auto, zato sto se moze registrovati normalnim putem i koristiti kao i drugo vozilo legalno.
Sad, da li ces da pokisnes, ili ne, to je stvar ukusa. Ja znam coveka koji ima dva Lotusa Elise i jedan r340. A taj koji moze da priusti 180k funti za ovako nesto, sigurno ima vec pozamasni vozni park.
@DarkoD
A gde si ti to video da moze da se registruje kao normalan auto?!
Posto ovde ne pise,niti vidim gde bi se stavile tablice.
Ovde kod mene u Engleskoj se registuje normalno. A ako moze u Engleskoj, moze i svuda po Evropi. Raspitivao sam se za Atom prosle godine, pa reko, sacekacu za v8, ali mi je malo cena "nedostizna". Inace, sa Hondinim TypeR 2 litra motorom, moze da se nadje za nekih 25000 funti polovan. Ima i verzija sa supercardzerom na Hondinom motoru, i daje oko 300ks, samo je to zadovoljstvo oko 40000 funti.
Ko uzivo cuje Hartley h1v8, ledi mu se krv u zilama, kao i kad Ferrari zarezi....