Nakon predstavljanja DS3 i DS4 modela, Citroen je pripremio još jedan automobil za svoju DS seriju automobila.
Još jedan član ove porodice je naime DS5, nekakva mešavina karavana i MPV-a, koji su u aprilu ove godine u formi prerdserijskog automobila prvi mogli da upoznaju posetioci Salona automobila u Šangaju.
Definitivna, serijska verzija Citroena DS5 će biti predstavljena na predstojećem Salonu u Frankurtu, dok će prodaja početi do kraja ove godine.
Po najavama iz francuske fabrike, DS5 (dužine 452 cm, širine 185 cm, visine 151 cm, zapremina prtljažnika 465 litara) se odlikuje veoma prostranim enterijerom za pet putnika, a posebna pažnja kod DS5 je posvećena kvalitetu materijala u enterijeru i bogatoj opremi (koža, head-up displej...).
Citroen u saopštenju navodi da "ovo smelo i umetničko ostvarenje najbolje govori o duhu DS, o želji da ponudi proizvode radikalnijeg izbora kupcima koji su u potrazi za čvrstim stavovima u pogledu arhitekture, užitka i prefinjenosti, istovremeno koristeći najbolju Citroen tehnologiju."
DS5 će kupcima biti ponuđen i sa Hybrid4 hibridnim pogonskim sistemom, a koji podrazumeva kombinaciju 2.0 HDi dizelaša sa 163KS i elektromotora sa 37KS. Emisija CO2 iznosi 99 grama po kilometru, a Citroen takođe navodi da je moguća i kraća vožnja samo na elektropogon (pri manjim brzinama u gradu).
Kupcima će DS5 biti na raspolganju sa HDi dizelašima sa 110KS i 160KS, kao i sa THP benzincima sa 155KS i 200KS.
Drugi zanimljivi Citroenov novitet u Frankfurtu biće i specijalno izdanje modela DS3.
To je DS3 Ultra Prestige, koji je napravljen povodom nedavne prodaje 100.000 primerka DS3.
U najkraćem, DS3 Ultra Prestige (sa 1.6 THP 150 i 1.6 HDi 110 motorima) se izdvaja po specijalnoj "Monogramme" dekoraciji na krovu, ekskluzivnim 17-inčnim aluminijumskim točkovima, dvobojnom kožnom enterijeru, hromiranim izduvnim cevima...
Posetioci Citroenovog štanda u Frankfurtu će biti u prilici da vide i Citroen Total World Rally Team DS3 WRC, kao i C3 e-HDi 70 koji ima emisiju CO2 od 87 grama po km.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ovaj DS5, naričito u 2.0HDI Hybrid4 verziji pravi luksuzni porodični auto... Pošto je zagađuje manje od 100g/km, države daju i subvenciju (neke i do 5000e, naša nažalost samo 100.000din). Trebalo bi da zaista malo i troši u odnosu na svoju veličinu, al' nigde da nađem taj podatak...
Ovaj DS5 će kao i DS4 dobiti milion priznanja za dizajn.
Ovo je najlepši Citroen ikada, samo da ne preteraju sa cenom. Što se mene tiče, ovo je unutra pravi premijum
@miki i Dejan L
slazem se u potpunosti...fenomenalan auto,
nesto sto bi bez razmisljanja uzeo...ne verujem ni da ce preterati sa cenom
@ Tujesvwe svwršeno
Kada je Citroen bio limuzina za Ministre i diplomate, vw je furao Bubu
Iako ima zanimljiv izgled, ne vidim sansu za veliki prodajni rezultat( za DS5)..
Samo da ne prodje kao Signum i braca po idepologiji..
DS3 je odlican..
Citroen je propao a VW je pokorijo sVWer i sVWemir. VW je premium a citroen sta je?
@ Tujesvwe
A ti si pokorio gramatiku zadnjih meseci, dobićeš Nobela
... ovaj savwrseni horse samo provocira. nema nista pametno da kaze jadnik pa samo udara kontru bez ikakvog osnova za to, a ni svestan nije kako je glup...
Ma sta se bzv obazirete na Tu je svwe savwrseno , on jos sline brise rukavom , vidi se da je neki balavac koji nema ni dozvolu ...
Inace ja nisam neki obozavalac citroena , ali ovo bih uzeo bez razmisljanja ... Kapa dole :)
Mnogo suvišnih detalja, mnogo nepraktičnih rešenja. Automobil koji se "ne kupuje mozgom".
@Predrag
Pa ovo je po meni za tinejdzere...Zezanje,devojke :)))
Meni se svidja..
@Tu je svwe savwrseno
Vw nije premijum...
Da te podsetim,to su Bmw,Audi i Mercedes...
Voleo bih da vidim koja su im ciljna grupa kupaca za DS5. Oni koji zele premium - oni kupuju limuzine ne ovaj kvazi MPV, karavan, hatchback. To je pokazalo i trziste sa modelima slicnog koncepta Vel Satis i Signum. Vreme ce pokazati ali da je vise onih koji zele da budu razliciti i da izadju iz klisea firme poput Volvo, Saab, Lexus, Infinity bi bile prodavane kao premium trojka.
@Orlo
Bas da se vidi kako ce proci DS5,za ovu cenu dodas jos 2,3.000 i imas npr prelepi A4...
@ djene
Imam vozacku i to dugo dugo i od prvog auto da danas samo VW, trenutno Bora SDI. Prije nje G3 SDI i G1 1.3.
hahahahaahahahaahha i sta ti vozis???? golfa keca, trojku i boru i to sdi?! hahahhahaha i ti ces nekom da pricas sta je vw. seo tip u tri loma nad lomovima i prodaje nam muda za bubrege. o majko moja, znaci ne verujem!
Citroen i ne misli da DS liniju proda u milionskom tirazu. Imace oni lepu zaradu koliko god primeraka da prodaju, a plus ovo ce im vuci dodatnu prodaju "obicnih" modela.
U svakom slucaju, ja bih po jedan od svakog iz DS serije :)
@Tu je svwe savwrseno
Onda je to stvarno problematicno da imas toliko godina a ponasas se kao dete !
Prelepi su, nema govora.
Nego, kakav im je ono znak na volanu i zadnjem delu vozila?
bora sdi ??? to je premijum za Rumune i nazalost prosecnog Srbina kupljena na nekom placu na kom je lezala pola godine bez servisne knjige i sa pravih 100000 km al nazalost 3.-4. put i ceka nekog nesrecnika koji je do juce vozio trulog keca pa posto je propao kroz patos odlucio da se ponovi starim autom!!
nisi ti savrseni kriv sto nemas mogucnosti da vozis bolji auto to je nasa surova realnost drzava se raspada , putevi itd ali veruj tas auto je daleko od dobrog veruj mi
