Još jedan specijalni model koji će premijeru imati na predstojećem Salonu u Pekingu (pored Ferrarija 458 Italia China Special Edition, Bentley Mulsanna Diamond Jubilee Edition, Range Rovera Evoque Victoria Beckham Edition, Aston Martina Dragon 88...) je i ovaj Jaguar XJ Ultimate Edition.
XJ Ultimate Edition Edition se najavljuje kao najluksuzniji XJ ikada napravljen, s tim što njegova cena za sada nije zvanično saopštena.
Najveća pažnja kod ove edicije je posvećena putnicima na zadnjim sedištima koji uživaju u maksimalnom komforu i svoj mogućoj dodatnoj opremi iz Jaguarovog arsenala.
Zvanični podaci još nisu saopšteni, ali XJ Ultimate Edition bi trebalo da bude dostupan sa 3.0 V6 dizelašem i 5.0 V8 benzincem (uključujući i supercharged verziju).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
a la c6...
enterijer ko iz s klase koja se proizvodila od 1998,99god..
totalni aut...
sad kad cujem neke dovoljno je reci dzzzzeeeegggggg....hahahha...a on puce ko petarda...
Meni je dobar samo mi nisu jasni ovi dupli ekrnarni? Je' su oba televizori?
Volim "Dzeg" ali meni je ovo verovatno najruzniji njihov model posle dugo vremena. Ok, postujem inovacije pa i u dizajnu ali ovo vise deluje kao neki A6 sa jako ruznim nosem i dupetom.
A na pitanje: "Zasto po dva ekrana pozadi?" koje bi i ja postavio verovatno sledi odgovor:
"A zasto da ne?" :D
@McLaren
Tata motors daje pare oni rade ;)
Moras nekad da pocnes da razgranicavas neke stvari...vreme je...
To je pod jedan...Pod dva...
Ovo izgleda bas novo i 3 puta bolje od trenutne S klase koja za ovo izgleda kao da je S klasa izasla 20 godina ranije...
Pogledajte ovo unutra,materijale...Ovo vam je aristokratija,britanski smek i luksuz...Pogledajte onaj meki i dosadni enterijer(kokpit) S klase i stavite ovo pored onoga...Da ne pogledate S klasu...Dok je A8 najjaci unutra,pa onda Dzeg...
odlican! drugaciji! bocna strana nevidjena i originalna i sveza!!! kraj avangardan, prednji deo za respect!!!
@dusan
Pretostavljam da ti ovde ne smeta sto je tabla potpuno komjuterizovana i sto je menjac u obliku kruzica? Ovaj enterijer mi ne delije nimalo retro i britanski i bas zato mi se i svidja! Tacno je da A8 ima najbolji enterijer u klasi, ali da li bih pogledao A8 ili bilo kog Nemca pored ovoga, pa ne bih! Jedino sto mi bas nedostaje kod Jaguara je figura Jaguara napred.
Колико год се трудили да у овом Јагуару пронађете "оног" Јагуара, неће вам успети.
То једноставно није више иста идеја. Ово што се сада нуди је само једна релативно невешта експлоатација великог и историјског бренда. Колико дуго треба гледати ово да би се закључило да ту нема ни "к" од класике, на "а" од аристократије. Ово је полудопадљиви велики хеч са кореанском задњом светлосном групом и гомилом бесмислене електронике. Једини смислени Јагуар је тренутно XF 3.0 V6 дизел, јер све остало имају сви други произвођачи из класе али лепше и боље.
А поредити ово са Мерцедесом С класе је шала комика... али неуспешна
Столе
Све си описао у "чап"! ;))
Нема ово везе са Јагуарима који су прославили бренд и поставили му позиције. Додуше да се са њим пословало како треба не би вероватно ни доспео индијанцима у руке, али то је готова прича. Углавном Ролс и онај проблематично ружњикави Бентли су пример како треба да се ради са енглеским аутомобилима...
I meni je stara škola lepša. Bentley i RR su nastavili tu klasičnu Britansku tradiciju dok je se Jaguar nepotrebno modernizovao. Prethodna generacija izuva, ali i ovaj je lep.
@Raziel
Ja kod Continentala i Mulsane, osim u enterijeru, ne vidim tu britansku klasiku, sa novim SUV-om cu je videti verovatno jos manje, tako da mi se cini da se da jedino RR ostaje veran tradiciji i uz to pravi super posao.
Tata je u Rengu napravio dobar posao, nece verovatno ni ovde omanuti. Tacno je da su prosli modeli bili super ali su i ovi daleko od losih, meni se licno bas dopadaju.