Toyota je aktuelnu generaciju svog najprodavanijeg modela Corolla (koji je od svog pojavljivanja 1966. godine prodat u preko 37,5 miliona primeraka) predstavila krajem 2006. godine (tokom 2007. se pojavila i evropska verzija koja je obnovljena 2010. godine), a u Japanu je sada premijeru imao i potpuno novi model.

Kao što se i očekivalo (a bilo je vidljivo i po zvaničnim slikama koje su pre vremena procurele u javnost), nova Corolla ne donosi revoluciju u dizajnu, ali to se od Toyote ionako i ne očekuje.

U početku će u ponudi biti dve verzije, sedan sa dodatnim imenom Axio i karavan sa dodatkom u imenu Fielder.

Paleta motora za sada obuhvata tri benzinca, i to 1.3L sa 70 kW/95KS i 121 Nm, zatim 1.5L sa 80 kW/109KS i 136 Nm, kao i 1.8L sa 103 kW/140KS i 172 Nm (u paru sa manuelnim petostpenim menjačem ili CVT transmisijom). Modele sa 1.5L motorom je opciono moguće dobiti i sa pogonom na sva četiri točka.

Što se dimenzija tiče, Corolla Axio je dugačka 4360 mm, široka 1695 mm, visoka 1460 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2600 mm, dok je Corolla Fielder dugačka 4420 mm i visoka 1480 mm.

Toyota najavljuje i prostraniju unutrašnjost, kvalitetnije materijale u enterijeru, bolju zvučnu izolaciju i bogatiju opremu, a cene u Japanu startuju od 1.377.000 jena (13.310 evra) za Corollu Axio odnosno od 1.532.000 jena (14.810 evra) za Corollu Fielder.

Ivan Mitić – Autoblog.rs