Ovde prvo podsećanje da je Nissan premijeru aktuelne generacije modela Note na japanskom tržištu održao 2012. godine (evropska promocija je bila na sajmu automobila u Ženevi 2013.), a sada je u Oppama frabrici u Japanu počela proizvodnja i njegove restilizovane verzije.
Takođe, uporedo sa premijerom restilizovane verzije, Nissan je pripremio i Note sa hibridnim pogonom.
U pitanju je Note e-Power, kojim će Nissan na japanskom tržištu od početka novembra konkurisati modelima kao što su Toyota Aqua i Honda Fit Hybrid. Takav hibridni Note će u Zemlji izlazećeg sunca koštati (preračunato) od 1.959.120 jena (17.285 evra).
Note e-Power će kombinavati 1,2 litarski trocilindrični benzinac i elektomotor, dok će sa litrom goriva automobil moći da pređe do 37.2 km.
Što se tiče same restilizacije, Note facelift se pre svega odlikuje izmenjenim prednjim delom, sa novim svetlima, maskom i branikom. I pozadi ima promena, i to u vidu doteranog branika i grafike svetala.
Top verzija nazvana Note e-Power Medalist će imati i Premium White paket za unutrašnjost, sa dvobojnim kožnim enterijerom, Satin ivory detaljima, kožnim volanom i naslonom za ruke za vozača.
Note facelift se međutim neće naći na evropskom tržištu jer je jpanaski proizvođač nedavno potvrdio da će ovaj 402 cm dugački model početkom 2017. godine izbaciti iz svoje evropske ponude.
Razlog leži u sve manjoj popularnosti ovog segmenta, budući da se godišnje (po rečima Nissanovog evropskog šefa za prodaju i marketing Guillaumea Cartiera) proda oko 600.000 vozila, za razliku od nekadašnjih 1,1 miliona.
Note se za potrebe evropskog tržišta proizvodi u Sunderland fabrici u Velikoj Britaniji, dok je u prvih osam meseci ove godine u Evropi plasirano 24.800 komada (prošle godine u istom periodu 33.038). Inače, više od 50 posto prodaje Nissana Note u Evropi se i ostvaruje u Velikoj Britaniji.
Tu je još jedan razlog zašto se Note povlači iz Evrope. Nissan je naime već predstavio novu generaciju Micre, koja je dimenzijama porasla u odnosu na stari model pa u Nissan Europe veruju da će time popuniti prazninu koja će nastati odlaskom modela Note.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
