Sem novih verzija Panamere, Porsche je sajam automobila u Los Anđelesu iskoristio da javnosti prikaže i novi 911 RSR.
Kao i 911 GT3 Cup koji je prikazan na poslednjem sajmu u Parizu, i novi 911 RSR je trkačka varijanta 911-ice.
Porsche će sa 911 RSR konkurisati modelima kao što su Chevrolet Corvette C7.R i BMW M6 GTLM u GTE klasi, a kao što se i očekivalo, automobil donosi brojne izmene u odnosu na dosadašnju verziju. Te izmene se tiču oslanjanja, kočnica, aerodinamike, motora, menjača...
Motor je 4,0 litarski šestocilindraš sa 375 kW/510KS, a dolazi u paru sa šestostepenim sekvencijalnim menjačem.
Treba pomenuti da 911 RSR ima točkove od 18 inča, Michelin gume, kočioni sistem sa diskovima 390 mm napred i 355 mm pozadi, kao i to da težina vozila iznosi 1243 kg.
Što se dimenzija tiče, Porsche je objavio da je 911 RSR dugačak 4557 mm (bez zadnjeg spojlera), širok 2042 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2516 mm.
Automobil će se takmičiti u trkačkim serijama kao što su IMSA WeatherTech SportsCar Championship, FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series i Asian Le Mans Series.
Novi Porsche 911 RSR će svoj trkački debi imati na trci 24 sata Dejtone, u januaru 2017.
Ivan Mitić - Autoblog.rs