Novi kineski proizvođač vozila Aiways je još ranije najavio da će se u njihovoj gami pored sportskog RG Nathalie naći više SUV-ova i crossovera, bar jedan sedan kao i MPV, a svi će biti sa elektropogonom.
Jedan od tih crossovera je i Aiways U5 koji je prošle godine prikazan u Kini, a početkom marta će ga videti i posetioci sajma automobila u Ženevi.
Aiways navodi da će U5 odlikovati inovativna konstrukcija i napredni pogonski sistem, ali i konkurentna cena kao bi U5 bio pristupačnija alternativa nemačkim SUV modelima sa elektro pogonom (kao što su Audi e-tron i Mercedes EQC).
Dok ne stignu specifikacije za evropsku verziju, ovde podsećanje da U5 za Kinu raspolaže sa 140 kW/190KS i 315 Nm. Kineski U5 je dugačak 468 cm, širok 188 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 270 cm, baterije su od 63 kWh dok je autonomija oko 460 km. Postojaće i verzija sa 100 km dužom autonomijom, ali će se ona pojaviti nešto kasnije.
U unutrašnjosti će se naći dva ekrana (jedan od 10.2 i drugi od 12.3 inča), a pominje se i sistem polu-autonomne vožnje.
Inače, nova Aiways fabrika u Kini će na početku imati kapacitet od 150.000 vozila godišnje, a kasnije i 300.000.
Zanimljiviji je ipak električni supersportski automobil RG Nathalie koji su Aiways i Roland Gumpert predstavili još ranije, na sajmu automobila u Pekingu.
Ono RG u imenu automobila je tu naravno zbog Rolanda Gumperta, poznatog po tome što je 2004. godine osnovao kompaniju GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH koja je proizvodila superautomobil Apollo, ali koja je bankrotirala 2013.
Tu kompaniju je 2016. kupio Ideal Team Venture iz Hong Konga, ali Roland Gumpert iste godine napušta firmu (ili je otpušten). Ipak, Gumpert nije odustao od pravljenja automobila, ali sada uz podršku kineskog Aiwaysa.
Gumpert u Aiwaysu ima titulu glavnog menadžera proizvoda, a takođe je i šef Aiwaysove nemačke filijale.
RG Nathalie je dvosed koji ima četiri elektromotora (svaki sa po 137KS) i gorive ćelije na metanol, dok autonomija iznosi do 850 km.
Vozilo od 0 do 100 km/h ubrzava za oko 2,5 sekundi i može do 305 km/h.
Takođe, težina iznosi 1600 kg (raspored je 45:55 napred / nazad), a tu je i pogon na sva četiri točka.
Na kraju, očekuje se da će RG Nathalie koštati oko 400.000 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs