
Foto: Screenshot / Formula 1 YouTube
Vozač Meklarena Lando Noris drugu godinu zaredom zabeležio je pobedu u trci Formule 1 za Veliku nagradu Mađarske, dok je prvo mesto u generalnom plasmanu posle današnje trke zadržao vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli.
Noris, aktuelni svetski prvak, na stazi Hungaroring upisao je ukupno 12. pobedu u karijeri, dok je njegov timski kolega Oskar Pjastri 14 krugova pre kraja zbog problema sa menjačem odustao u trenutku kada je zauzimao drugu poziciju.
Drugo mesto zauzeo je vozač Red Bula Maks Verstapen, a na treće mesto pobedničkog postolja popeo se Antoneli, koji je u prvih 11 trka ove sezone zabeležio šest pobeda. Četvrto i peto mesto pripalo je vozačima Ferarija Šarlu Lekleru i Luisu Hamiltonu, šesti je kroz cilj prošao Isak Hađar iz Red Bula, a sedmo mesto zauzeo je Džordž Rasel iz Mercedesa.
Bodove su osvojili još Lijam Loson iz Rejsing Bulsa, Niko Hulkenberg iz Audija, kao i Losonov timski kolega Arvid Lindblad.
U generalnom plasmanu Antoneli vodi sa 219 bodova, drugo mesto zauzima Hamilton sa 50 bodova zaostatka, Rasel na trećem mestu ima 160 bodova, Lekler je četvrti sa 138 bodova, a petoplasirani Noris ima 128 bodova.
U Formuli 1 sledi pauza do 23. avgusta, kada se na stazi Zandvort vozi trka za Veliku nagradu Holandije.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta
Noris: Presrećan sam ponovnim povratkom na vrh
Vozač Meklarena Lando Noris rekao je da je presrećan što se vratio pobedama, kao i da je tokom cele trke Formule 1 u Mađarskoj imao poverenje u svoj bolid.
- Moj današnji tempo je verovatno bio jedan od najboljih ikada. Bolid je bio fantastičan za vožnju i imao sam potpuno poverenje u njega. Sjajna trka, a činjenica da sam vratio prvo mesto zahvaljujući dužem ostanku na stazi pre drugog odlaska u boks, to nisam očekivao. Tempo je bio toliko dobar da sam bez problema mogao duže da ostanem na stazi, a prednost svežijih guma u završnici mi je donela pobedu. Presrećan sam što sam ponovo na vrhu i što sam ponovo broj jedan - rekao je Noris.
Lando je na stazi Hungaroring zabeležio 12. pobedu u karijeri, prvu ove sezone, aktuelni svetski prvak je u Mađarskoj slavio drugi put uzastopno.
Noris je najviše problema imao na startu trke, kada je u duelu sa timskim kolegom Oskarom Pjastrijem izgubio prvu poziciju.
- Šta se desilo na startu trke, stvarno ne znam. Stalno sam gubio zadnji kraj bolida, imao sam tri ili četiri velika proklizavanja, osećaj je bio užasan. Naravno, Oskar je obavio odličan posao, uspeo je da me obiđe. Mislim da sam preširoko izašao na prljavi deo staze - dodao je 26-godišnji britanski vozač.
Trku je obeležilo odustajanje Pjastrija, 14 krugova pre kraja, koji se u trenutku kada je bio drugi povukao zbog problema sa menjačem.
Drugo mesto je na kraju pripalo vozaču Red Bula Maksu Verstapenu, četvorostruki svetski prvak istakao je da nije očekivao plasman na podijum.
- Nisam očekivao da ću danas biti na podijumu, ali naporno smo radili i izborili smo to. Start je bio dobar, uspeo sam da prođem prve dve krivine bez problema. Posle prvog odlaska u boks uspeo sam da obiđem Luisa dobrim kočenjem. Posle toga je bilo važno sačuvati gume, doneti prave odluke kada je strategija u pitanju. S obzirom na sve okolnosti, veoma sam zadovoljan drugom pozicijom - istakao je Verstapen, koji je posle Austrije još jednom ove sezone zauzeo drugo mesto.
Treći je kroz cilj prošao vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli, koji je u prvih 11 ovosezonskih trka zabeležio šest pobeda.
- Bila je ovo veoma teška trka. Ovde je teško preticati, pa smo pokušali sa drugačijom strategijom. U početku smo planirali da odvezemo trku sa samo jednim zaustavljanjem u boksu, ali su mi onda rekli da se gume previše troše. Posle smo imali situaciju sa virtuelnim vozilom bezbednosti (nakon Pjastrijevog odustajanja), a oba Ferarija su tada otišla u boks. Znao sam da će biti teško zadržati ih, jer ja sam bio na tvrdim, a oni na mekim gumama. Srećom uspeli smo da ih zadržimo iza nas - rekao je italijanski vozač, koji će za mesec dana proslaviti 20. rođendan.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta
Trka F1 za Veliku nagradu Bahreina voziće se početkom oktobra u Maleziji
Međunarodna automobilska federacija (FIA) saopštila je danas da će se trka Formule 1 za Veliku nagradu Bahreina, koja je bila planirana za proleće ove godine, održati 4. oktobra na stazi Sepang u Maleziji.
Formula 1 je ranije odložila trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji, koje su bile planirane za mart i april, zbog eskalacije rata sa Iranom.
Na stazi Sepang trke Formule 1 su se vozile od 1999. do 2017. godine, a zvaničan naziv ovogodišnje trke biće - Velika nagrada Bahreina. Trkački vikend u Sepangu smešten je između ulične trke u Bakuu, koja se vozi 26. septembra i trke u Singapuru, 11. oktobra.
- Ono što je najvažnije, ovo su fantastične vesti za naše navijače. Oni će i dalje uživati u kompletnom i uzbudljivom kalendaru Formule 1, a ujedno će videti povratak sporta na jednu od sjajnih staza - rekao je predsednik i izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenikali, pred početak trke za Veliku nagradu Mađarske.
Ovo neće biti prvi put da se trka Formule 1 naziva po jednoj zemlji, a održava u drugoj. Dugogodišnja Velika nagrada San Marina vozila se u susednoj Italiji, a poslednji put je održana 2006. godine.
Takođe, Nemačka je dva puta bila domaćin trke pod nazivom Velika nagrada Luksemburga, dok je Francuska jednom organizovala trku za Veliku nagradu Švajcarske.
Međutim, nijedan od tih primera nije imao toliku geografsku udaljenost između zemlje po kojoj je trka nazvana i mesta njenog održavanja kao što je slučaj sa Bahreinom i Malezijom, koji se nalaze na suprotnim krajevima Azije.
Od poslednje trke Formule 1 u Sepangu 2017. godine, Malezija se fokusirala na domaćinstvo Moto GP trka, ali je zadržala prisustvo u Formuli 1 zahvaljujući državnoj naftnoj kompaniji Petronas, koja je glavni sponzor ekipe Mercedesa.
Održavanje trke u Maleziji umesto u Bahreinu dodatno otvara pitanje budućnosti ostalih trka Formule 1 na Bliskom istoku, nakon što su vojna dejstva u kojima učestvuju Sjedinjene Američke Države, Izrael i Iran eskalirala poslednjih nedelja.
Formula 1 ima još dve planirane trke u regionu Persijskog zaliva - Veliku nagradu Katara u novembru i završnicu sezone u Abu Dabiju u decembru, ali i dalje nije jasno da li će one biti održane prema planu.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta