Podsećanja radi, Toyota je novi Yaris predstavila sredinom oktobra prošle godine (dugačak je 3940 mm, dostupan u verziji sa 5 vrata i napravljen na TNGA platformi odnosno njenoj najmanjoj varijanta GA-B), a sada je pred nama sportski GR Yaris za koji se pobrinuo Gazoo Racing.

Zvanična premijera je održana na 2020 Tokyo Auto Salonu tjunera a, kao što su već otkrile ranije objavljene špijunske slike, GR Yaris za razliku od standardnog modela ima 3-vratnu karoseriju.

GR Yaris zamenjuje dosadašnji Yaris GRMN i biće regularni deo ponude novog Yarisa. To znači da se neće raditi o ograničenoj seriji kao što je to bio slučaj sa prethodnikom.

U svakom slučaju, ovaj GR Yaris je hot-hatch verzija novog Yarisa, što podrazumeva snažan motor (1,6 litarski trocilindrični turbo benzinac sa 257KS i 360 Nm), 6-stepeni manuelni menjač, pogon na sva četiri točka (sa modovima Normal, Sport i Track,) aero body kit (proširenja blatobrana, izmenjeni branici, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler...), niži krov, set novih točkova od 18 inča, modifikovano oslanjanje, širi trag točkova, jače kočnice, sportski izduvni sistem sa dve izduvne cevi i doterani enterijer sa sportskim sedištima, crvenim šavovima, kožnim volanom i sportskim pedalama.

Samo 1280 kg teški automobil (zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana i aluminijuma) do 100 km/h ubrzava za manje od 5,5 sekundi i može do el. ograničenih 230 km/h.

Treba napomenuti da GR Yaris za japansko tržište razvija nešto više snage (268KS), kao i da tamo GR Yaris First Edition sa dodatnim mat crnim akcentima košta (preračunato) oko 36.100 dolara.

Ivan Mitić – Autoblog.rs