Osma generacija Toyotinog pick-up modela Hilux se pojavila sredinom 2015. godine, nekoliko godina kasnije je stigla i restilizovana verzija, a sada je doživela još jedno doterivanje.

Obnovljeni Hilux modelske godine 2021 je najveće dizajnerske promene doživeo na prednjem delu, što podrazumeva izmenjenu masku, svetla, kao i novi branik sa drugačijim otvorima za vazduh.

Tu su i LED zadnja svetla, a pominje se i novi dizajn alu točkova od 17 i 18 inča, kao i šira paleta boja (Emotional Red II, Dark Blue i Oxide Bronze).

Takođe, za unutrašnjost je predviđen i novi infotainment sistem (sa ekranom od 8.0-inča), uz Apple CarPlay i Android Auto, kao i JBL Premium Sound Sistem sa 9 zvučnika.

Teeba pomenuti i bogatiju opremu, što podrazumeva i širu listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču (upozorenje na sudar, aktivni tempomat, upozorenje o napuštanju kolovozne trake...).

U gami je sada novi 2,8 litarski dizel agregat sa 150 kW/204KS i 500 Nm obrtnog momenta, a treba pomenuti da je modifikacije doživelo i oslanjanje. Nosivost vozila inače iznosi 1000 kg.

Ubrzanje do 0 do 100 km/h traje tačno 10 sekundi, prosečna potrošnja goriva je 7,8 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 204 grama po km.

U paleti su 6-stepeni manuelni i 6-stepeni automatski menjač, 2WD i 4WD pogon, kao i karoserijske verzije Single Cab, Extra Cab i Double Cab.

Na kraju i podatak da će obnovljeni Hilux na evropskom tržištu startovati u julu ove godine.

Ivan Mitić – Autoblog.rs