Nakon prošlogodišnje restilizacije većeg Q7, na red za modernizaciju je stigao i manji Audijev SUV model Q5.
Kao što se i očekivalo, Q5 sada odlikuju unapređeni stajling, modernizovana unutrašnjost i osvežena gama motora.
Vizuelno se najviše ističe širi prednji gril, standardna LED prednja i zadnja svetla, izmenjeni branici, redizajnirani pragovi, doterani zadnji difuzor, kao i novi alu točkovi od 18 do 21 inča.
Napred su dostupna i opciona matrix LED svetla, dok pozadi mogu da se dobiju i svetla sa OLED tehnologijom.
Treba pomenuti i dve nove boje za eksterijer, i to District Green i Ultra Blue.
Verzija Q5 45 TFSI dolazi standardno i sa Advanced line eksterijerom (vertikalne hromirane lajsne na prednjem grilu, srebrni detalji na branicima...), a Q5 Plug-in Hybrid serijski ima S line eksterijer (sportskiji saćasti prednji gril, agresivniji branici i zadnji difuzor).
Top varijanta SQ5 dobija i Black Optic paket (mat crni krovni nosači, retrovizori u gloss black izdanju, crni akcenti i 20-inčni bikolor točkovi).
Za unutrašnjost su predviđeni MIB 3 infotainment sistem, 10.1-inčni MMI ekran, pa 12.3-inčni Audi virtuelni kokpit, standardni Audi smartphone interfejs, Apple CarPlay i Google Android Auto, kao i drveni detalji i koža sa kontrastnim šavovima.
Kao opcija će se nuditi i Bang & Olufsen sound sistem od 705 vati i sa 19 zvučnika i sabvuferom.
U zavisnosti od tržišta, u gami će se naći 2.0 TFSI turbo benzinac (sa 12V mild-hybrid sistemom, snaga 265KS i 370 Nm), pa hibridna verzija Q5 55 TFSI e quattro (kombinuje 2.0 litarski turbo i elektromotor sa ukupno 367KS i 500 Nm, uz 7-stepeni S tronic menjač i quattro pogon), sledi SQ5 (u Severnoj Americi sa 3.0 TFSI V6 benzincem od 354KS i 500 Nm), kao i Q5 40 TDI quattro koji pokreće 2.0 turbo-dizelaš sa 204KS i 400 Nm (ima i 12V mild-hybrid sistem).
Bogata je i lista sistema asistencije vozaču, od upozorenja o napuštanju trake, preko Parking sistema plus, pa do adaptivnog tempomata i Top view kamera sistema.
Što se cena tiče, u vesti se ističe verzija Q5 40 TDI quattro koja u Nemačkoj košta 48.700 evra.
Na kraju još i napomena da obnovljeni Q5 na tržište stiže na jesen ove godine.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
