Novi BMW M3 Sedan i M4 Coupe će zvaničnu premijeru imati 23. septembra, ali je set fabričkih fotografija već danas pred nama.
Ukratko, BMW M4 Coupe će se premijerno pojaviti u Sao Paolo Yellow boji, dok je novi M3 Sedan promovisan u Isle of Man Green boji. Ipak, u gami će naći i sledeće boje: Alpine White, Toronto Red, Sapphire Black, Skyscraper Grey, Portimao Blue i Brooklyn Grey.
Treba napomenuti da je novi M3 za 80 mm duži nego prethodnik, širi je 75 mm i ima međuosovinsko rastojanje produženo za 60 mm.
Što se unutrašnjosti tiče, ona će za M3 i M4 biti dostupna u crnoj, narandžasto-crnoj ili plavo-crnoj Merino kožnoj kombinaciji (ponuda će kasnije biti i proširena).
Novi M3 Sedan i M4 Coupe će pokretati 3,0 litarski twin-turbo šestocilindrični motor koji će raspolagati sa 353 kW/480KS i 550 Nm odnosno 375 kW/510KS i 650 Nm (taj jači je Competition verzija), a biće uparen sa 6-stepenim manuelnim odnosno 8-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Sem toga, novi M3 i M4 će biti dostupni sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka.
Za zaustavljanje se brine kočioni sistem sa diskovima 380 mm napred i 370 mm pozadi, dok su kod opcionih karbon-keramičkih kočnica diskovi 400 mm napred i 380 mm pozadi (uz kočiona klešta u boji zlata).
Što se točkova tiče, oni su od 18 i 19 inča, odnosno 19 i 20 inča kod Competition verzije.
Ovi modeli po najavama BMW-a takođe imaju i najnaprednije sisteme kontrole trakcije i stabilnosti.
Novi M4 Coupe je dugačak 4794 mm (122 mm je duži od prethodnika), širok 1887 mm (+ 17 mm) i visok 1393 mm (+ 5 mm).
Ubrzanje od 0 do 100 km/h kod slabije verzije sa 480KS iznosi 4,2 sekunde, a do 200 km/h traje 13,7 sekundi. Varijanta sa 510KS do 100 km/h stiže za 3,9 sekunde, a do 200 km/h za 12,5 sekundi.
Najveća brzina je kod obe verzije el. ograničena na 250 km/h, ali je uz opcioni M Driver’s Package ta brzina 290 km/h.
BMW navodi da novi M4 Coupe ima kombinovanu potrošnju goriva od 10.5-10.9 l/100 km, kao i emisiju CO2 od 239 do 249 g/km.
U paketu za novi M34 i M4 su i M aero body kit (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, širi blatobrani, set upadljivijih pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku...), hauba sa otvorima za vazduh, M alu točkovi, sportsko oslanjanje, jače kočnice, sportski izduvni sistem, sportska sedišta i volan...
Globalno tržišno lansiranje je najavljeno za mart sledeće godine (cene u Nemačkoj kreću od 82.500 evra za M3 i od 84.000 evra za M4 Coupe), a ovde treba pomenuti i da će trkački BMW M4 GT3 biti lansiran tokom 2022.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
