Kompanija Ford je za sajam u Čikagu pripremila specijalno izdanje modela GT, koje služi kao važan podsetnik na slavnu istoriju.
Ford je na trci 24 sata Le Mana 1966. godine pobedio Ferrari i to je jedna od najvećih automobilskih priča u istoriji, ali trostruki podijum nije stigao preko noći za ovu kompaniju. Program GT40 je prošao nekoliko promena pre nego što je nastala dobitnička Mk II kombinacija. Deo svega je bio prepoznatljivi crveno-zlatni GT40 Mk I iz Alan Mann Racinga pod nazivom AM GT-1, koji je poslužio kao inspiracija za specijalnu verziju najnovijeg Forda GT.
Zvanično, reč je o Fordu GT Alan Mann Heritage Edition, koji će biti javno predstavljen na Sajmu automobila u Čikagu ove godine. Lakiran je u crvenu boju sa zlatnim i belim grafikama, uključujući zlatne linije preko cele karoserije te krugove s bojem 16. Taj broj je korišćen i kada se originalni automobil koristio za trku 1966. godine. Jedna karakteristika koja nije bila deo starog modela GT40 jeste karbon, ali on je itekako prisutan u slučaju nove specijalne verzije, od felni, pragova, zadnjeg difuzora, retrovizoora i prednjeg splitera pa do ventilacijskih otvora na poklopcu motora.
U unutrašnjosti su takođe pristuni crveni i zlatni detalji, a pre svega je reč o ukrasnom koncu. Lopatice za promenu stepena prinosa se savršeno slažu s crvenom karoserijom, a zlatni detalji na armaturnoj ploči unose život u tamnu kombinaciju kože, Alkantare i karbona. Broj 16 je vidljiv i na panelima vrata, a zlatna boja krasi i sigurnosne pojaseve.
AM GT-1 Prototype je koristio manji V8 motor te je bio jedini GT40 sa aluminijumskom karoserijom. Samo dva su proizvedena, ali će Ford proizvesti više od dva primerka specijalnog modela Alan Mann Heritage Edition. Tačan broj nije poznat, ali s obzirom na to da je ovo poslednja godina Forda GT, verovatno će biti reč o veoma retkoj mašini.
Ford GT Alan Mann Heritage Edition će deliti scenu s prototipom AM GT-1 iz 1966. godine na Sajmu automobila u Čikagu, koji počinje 12. februara.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Ford