Aston Martin Valhalla se toliko promenio od svoje najave da je gotovo drugačiji automobil. Zamišljen da ga pokreće V6, ali čini se da će ipak dobiti AMG-ov V8, čija poboljšanja su dovela do ukupne snage od preko 1000 KS.

Direktor razvoja Valhalle Carlo Della Casa je detaljno opisao reviziju u intervjuu za Motor Trend, gde je priznao da je superautomobil odložen za drugu polovinu 2024. Međutim, ovo odlaganje će omogućiti Astonu da značajno poboljša performanse Valhalle u svim segmentima, od njegove šasije, do pogonskog sklopa, navodi Jutarnji.hr.

Najznačajnija među njima je poboljšanje Valhallinog karbonskog momokoka, za koju Della Casa kaže da je za trećinu lakša nego što je bila (sa 150 kg na 99 kg). To je ključno da Aston postigne ciljanu masu praznog vozila od 1651 kilogram, što je za 90-ak kilograma manje od Ferrarija SF90 Stradale. Smanjenje težine će biti dopunjeno poboljšanom aerodinamičkom potisnom silom, koja se povećala sa 600 kg na 650 kg.

I više snage je izvučeno iz 4,0 litarskog AMG V8 motora. Nekad je on samostalno proizvodio 740 KS, što je u kombinaciji s Valhallinim 400-voltnim hibridnim sistemom ukupno do 937 KS. Međutim, taj V8 sada proizvodi 812 KS, a ukupna snaga je blizu 1012 KS.

Budući da se te brojke prenose samo na zadnje točkove putem Astonovog 8-stepenog menjača s dvostrukim kvačilom, automobil će stvarno biti zanimljiv. Međutim, budući da je redizajn šasije ostavio mesta za dva prednja električna motora, moguće su i AMR i AMR Pro specijalne verzije za stazu. Ipak, o tome predstavnik Aston Martina Nathan Hoyt nije pričao.

"Bilo bi preuranjeno da se komentariše ovo definitivno", rekao je Hoyt za The Drive. "U procesu smo istraživanja svih opcija jer se ponuda usavršava bliže proizvodnji". Poznato je i da Aston Martin planira da proizvede samo 999 "običnih" Valhalla, a svaka od njih će koštati najmanje 800.000 dolara.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Aston Martin