Nissan je u Japanu promovisao potpuno novu, već šestu generaciju minivana Serena.
2023 Serena je dostupna sa SUS motorima i kao hibrid, a dolazi sa puno prostora, tehnologije i praktičnosti.
Sem toga, nova Serena usvaja Nissanov najnoviji dizajnerski jezik sa prednjim LED diodama koje se spajaju sa V-Motion maskom, zadržavajući pritom kutijasti oblik koji je tipičan za minivanove.
Novi model je na raspolaganju u dve malo različite varijacije u pogledu stila. Tako vrhunska Serena Luxion ima naglašenije branike i bočne pragove, sa maskom koja se spaja sa donjim usisnikom. Za one koji žele nešto sportskije i premijum, tu je i Autech verzija sa hromiranim eksterijerom i drugačijim presvlakama u enterijeru.
Vozilo je i nešto veće od prethodne generacije, sa dužinom od 4765 mm, širinom 1715 mm, visinom 1885 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2870 mm.
Nissanovi dizajneri i inženjeri su najviše truda uložili u unutrašnjost. Nova generacija ima dodatnih 120 mm prostora za noge vozača u poređenju sa prethodnikom, dok višenamensko centralno sedište u drugom redu menja izgled unutrašnjosti sa 7 sedišta na 8 sedišta.
Komandna tabla je prilično moderna sa potpuno digitalnim kokpitom.
Minivan je takođe opremljen opcionim kliznim vratima kojima se upravlja bez upotrebe ruku.
U pogledu bezbednosti, verzija Serena Luxion ima i paket ProPILOT 2.0, koji omogućava vožnju bez upotrebe ruku na autoputu i daljinsko parkiranje uz mogućnost memorisanja parking mesta. Što se tiče slabijih paketa opreme, svi oni dobijaju standardni ProPILOT sistem.
Nissan tvrdi da Serena ima „najprostraniju kabinu u segmentu minivanova“ i „najšire vetrobransko staklo“.
Hibridna varijanta kombinuje 1,4 litarski trocilindrični motor i jedan električni motor, sa 120 kW/163KS i 315 Nm obrtnog momenta. Postoji i SUS verzija opremljena 2,0 litarskim četvorocilindričnim benzinskim motorom koji ima 110 kW/150KS i 200 Nm obrtnog momenta. Ovaj je isključivo uparen sa CVT menjačem, koji dolazi u verzijama sa prednjim ili pogonom na sva četiri točka.
Nova Serena je već dostupna u Japanu, sa cenama od 2.768.700 do 4.798.200 jena (od 19.125 do 33.145 evra), u zavisnosti od verzije.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
