Nakon što smo nedavno već videli set nekoliko procurelih slika obnovljenog BMW-a X5, Nemci su sada i zvanično prikazali doterani X5 (kao i X6).
Izmene stajlinga nisu velike, a uključuju tanja svetla i dnevna svetla u obliku strelice. X5 dobija opciju osvetljene maske koja je prvi put ponuđena na X6 pre nekoliko godina, plus redizajnirani prednji branik sa vertikalnim otvorima, dok X6 dobija M Sport tretman kao standard i ima zatamnjeni osmougaoni deo branika.
Veće izmene su u unutrašnjosti, budući da X5 i X6 sada odlikuje najnoviji BMW-ov zakrivljeni ekran koji kombinuje 12,3-inčni digitalni klaster sa 14,9-inčnim ekranom infotaimenta.
Kupci imaju na raspolaganju i nekoliko novih boja: Blue Ridge Mountain metalik, Brooklyn Grey metalik, Skyscraper Grey metalik i Frozen Pure Grey metalik. BMW X5 M60i xDrive je dostupan i u Marina Bay Blue metalik boji, a X6 M60i xDrive može da se dobije u Isle of Man Green metalik nijansi.
Što se palete tiče, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i i X6 xDrive40i imaju novi mild-hybrid 3,0 litarski twin-turbo šestocilindraš koji raspolaže sa 380KS i 540 Nm obrtnog momenta.
X5 i X6 M60i xDrive nastavljaju da koriste 4,4 litarski twin-turbo V8, ali sada ima 48-voltni blagi hibridni sistem. Snaga agregata je 530KS i 750 Nm.
X5 xDrive50e PHEV zamenjuje prethodni xDrive45e. Ukupna snaga sistema od 3,0 litarskog šestocilindraša i elektromotora je 490KS i 700 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 4,8 sekundi, dok je najveća brzina 250 km/h.
BMW je za xDrive50e verziju predvideo i bateriju sa neto kapacitetom od 25.7 kWh umesto ranijih 17.1 kWh, dok vožnja u elektro režimu iznosi 94 do 110 km.
U gami je i dizel motor sa 298KS i 670 Nm obrtnog momenta, za verzije X5 xDrive30d i X6 xDrive30d.
U pogledu pomoći u vožnji, Highway Assistant se pridružuje opcionom sistemu Driving Assistance Professional Package. Sistem omogućava vozačima da skinu ruke sa volana na autoputevima pri brzinama do 137 km/h.
Assisted View mod na instrument tabli pokazuje vozila koja detektuju kamere i senzori u trenutnoj i susednim trakama.
Tajođe, X6 dobija adaptivne amortizere kao standard, X5 xDrive50e standardno dolazi sa vazdušnim ogibljenjem koje je opciono u drugim modelima, a M60i verzija ima upravljanje na sva četiri točka.
Ostala nova tehnologija uključuje 5G povezivanje, navigaciju proširene stvarnosti i poboljšano glasovno upravljanje karakteristikama, uključujući stakla i klima uređaj. Novi SUV takođe standardno dolaze sa asistentom za vožnju unazad koji će vas automatski izvući iz parking mesta sa lošom vidljivošću.
Obnovljeni X5 i X6 će se proizvoditi u Spartanburgu (SAD), od aprila ove godine.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
