
Iako Evropa ostaje u fokusu ovog učinka, ovi rezultati takođe odražavaju Fiatovo šire globalno pozicioniranje, pri čemu brend drži vodeće pozicije u Italiji, Brazilu i Alžiru — tri ključna tržišta na svom međunarodnom tržištu.
Italija ostaje najveće tržište za Fiat, sa udelom od 12,6% u prvih šest meseci godine, što je povećanje od 1,2 procentna poena u odnosu na isti period 2025. godine. Snažan napredak je zabeležen i u Francuskoj, gde su registracije porasle za 35,8%, i u Nemačkoj, gde je Fiat porastao za 24,6%. Pozitivan zamah proširio se na nekoliko drugih ključnih tržišta, uključujući Poljsku (+35,1%), Belgiju-Luksemburg (+15,9%), Ujedinjeno Kraljevstvo (+16,7%) i Portugal (+11,6%). Austrija je ostvarila jedan od najjačih rezultata u Evropi, sa povećanjem registracija za 74,5% i tržišnim udelom koji je dostigao 2,5%.
Fiatove performanse uglavnom pokreće snaga njegovih osnovnih modela, počevši od liderstva u A-segmentu širom Evrope, predvođenog Pandinom i 500. Pandina potvrđuje svoje liderstvo u A-segmentu u EU29 i nastavlja da se ističe kao najprodavaniji automobil u Italiji, dok se Fiat 500 vratio na vrh A-segmenta u Nemačkoj, dodatno učvršćujući Fiatovo liderstvo u kategoriji gradskih automobila. Pored toga, Grande Panda već potvrđuje svoj snažan uticaj na tržište, pojavljujući se kao ključni pokretač u B-heč segmentu, gde vodi u Italiji i rangira se kao treći najprodavaniji automobil u zemlji uopšte.
Pored toga, Fiat vodi u evropskom segmentu električnih kvadricikala, a Topolino potvrđuje svoje liderstvo od prošle godine i nastavlja da dobija na zamahu. Model je postigao svoj najbolji kvartal ikada u pogledu prikupljenih porudžbina, sa povećanjem od 30% u odnosu na prošlu godinu, i lider je na tržištu u Italiji, Nemačkoj, Holandiji, Austriji i Belgiji.
Odlični rezultati su postignuti i za Fiat Professional, koji je u Evropi (EU29) dostigao tržišni udeo od 7,6% i potvrdio svoje liderstvo u Italiji sa tržišnim udelom od 24,8%. Na italijanskom tržištu lakih komercijalnih vozila, Ducato je bio najprodavaniji model u prvoj polovini godine, takođe vodeći u svom segmentu, dok je Doblò zauzeo treće mesto u ukupnom plasmanu i vodeći u svom segmentu.
Nadograđujući solidne rezultate u prvoj polovini godine i kontinuirano uvođenje novih proizvoda, Fiat ulazi u drugu polovinu 2026. godine sa jasnom ambicijom da dodatno ojača svoje liderstvo pružajući relevantnu i demokratsku mobilnost svim kupcima.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis