Toyota će sutra i zvanično prikazati novu, drugu generaciju krosovera C-HR, ali prve slike i detalji su već sada pred nama.
I fabričke slike potvrđuju da je japanski krosover zadržao ekscentrični dizajn koncepta C-HR Prologue koji smo videli krajem prošle godine.
To znači da dizajn nije mnogo različit u poređenju sa tim konceptom, kao i da ga odlikuju kompaktne, ali agresivne proporcije. Dizajn prednjeg dela zadržava LED farove u obliku slova C i veliku donju rešetku. Takođe, tu su i kontrastne boje krova i zadnjeg dela na verzijama top specifikacija.
Pozadi se nova svetlosna traka proteže preko više trodimenzionalnijeg poklopca prtljažnika.
I unutrašnjost je modernija, ali sa suzdržanijim pristupom minimalističkoj estetici koncepta Prologue. Fokus je na materijalima visokog kvaliteta i unapređenju tehnologije.
Toyota je već potvrdila da će novi C-HR po prvi put biti ponuđen kao plug-in hibrid, zajedno sa svojim tradicionalnijim paralelnim hibridnim sistemom.
Proizvodnja i prodaja će početi kasnije tokom godine (proizvodnja će se inače odvijati u Turskoj).
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
U nastavku i saopštenje Toyote:
Lansiranje originalne Toyote C-HR (Cuope High Rider) 2016. godine bilo je prekretnica i za Toyotu i za evropski C-SUV segment. Bio je to radikalan dodatak visoko konkurentnom tržištu sa dramatičnim dizajnom oštrih ivica bližim izgledu savremenih sportskih kupea.
Potpuno nova, sledeća generacija Toyote C-HR podiže izuzetan kvalitet i status svog prethodnika na viši nivo s avangardnim dizajnom, naprednim tehnologijama i nizom elektrifikovanih hibridnih i plug-in hibridnih pogonskih sklopova sa povećanom snagom i još boljom upravljivošću.
Model je razvijen od temelja u Evropi, od strane inženjera iz Evrope, uključujući glavnog inženjera, Toshio Kaneia.
Toyota je stvorila besprekorno, intuitivno i personalizovano korisničko iskustvo dizajnirano da prepozna vrednost koju današnji kupci pridaju povezanom ekosistemu u automobilu gde mogu da koriste aplikaciju na svom telefonu, ekran osetljiv na dodir ili glasovne komande za kontrolu širokog spektra funkcija.
Sve verzije nove Toyote C-HR će imati najnoviji Toyotin portfelj aktivnih sigurnosnih funkcija pomoći vozaču.
U poređenju sa prethodnikom, novi automobil ima duplo više reciklirane plastike – koristi se u više od 100 različitih delova. To uključuje i novu tkaninu za presvlake sedišta koja je napravljena od recikliranih PET boca.
Potpuno nova Toyota C-HR biće predstavljena s izborom od nekoliko elektrifikovanih pogona, linijom koja demonstrira Toyotin dobro dokazani put ubrzanja smanjenja emisije CO2 i pomoći da se osigura uspešan prelaz na mobilnost bez štetnih emisija.
Pogonski asortiman uključuje 1,8 i 2,0 litarske hibridne električne (HEV) verzije i 2,0 litarski plug-in hibrid električni (PHEV) model. 2,0 litarska HEV varijanta će dodatno biti dostupna sa opcijom inteligentnog pogona na sve točkove (AWD-i).
Novi modeli će koristiti najnoviju, petu generaciju hibridne Toyotine tehnologije koja pruža vodeći balans povećane snage i niske emisije, zadovoljavajući potrebe i prioritete kupaca C segmenta.
Nova Toyota C-HR je dugačka 436 cm, široka 183 cm i visoka 157 cm.
Početak prodaje, u zavisnosti od tržišta, planiran je za novembar ove godine. Model će proizvoditi Toyota Motor Manufacturing Turska.
