Nazvan A290 Rallye, ovaj novi automobil, koji su razvili timovi Viry-Châtillon, biće sastavljan u takmičarskoj radionici u fabrici Alpine Dieppe Jean Rédélé.
Sve se dešava povodom 70. godišnjice brenda Alpine, koji otkriva svoj prvi trkački automobil iz svoje nove ugljenično neutralne serije, nudeći kupcima priliku da otkriju svet relija kroz razne vrste događaja, privuku nove partnere i uživaju u svim kvalitetima A290.
Pravi ulazak za električna takmičenja i dizajniran u skladu sa najnovijim reli propisima, A290 je sada na startu. Spreman da se dokaže u različitim disciplinama, Alpine A290 Rallye će pokazati svoju svestranost u širokom spektru formata, bilo u okviru kupova jedne marke ili u otvorenom takmičenju.
Za početak, jedan reli izazov biće organizovan u Francuskoj pre kraja 2025. godine. Okupljajući prve A290 Rallye automobile isporučene ograničenom broju takmičara, ovaj reli će se oslanjati na osnovne vrednosti poznate Renaultovim klijentima u takmičenju, uključujući tehničku i sportsku podršku visokog nivoa, sa posebnim nagradama.
Da bi se dočekali takmičari koji učestvuju sa svojim A290 Rallye, biće im dostupno Alpine okruženje, sa specifičnom infrastrukturom za punjenje. U zavisnosti od lokacije, koristiće se razne ekološki prihvatljive tehnologije snabdevanja energijom. Pored toga, A290 Rallye se može koristiti i za samostalno takmičenje na lokalnim takmičenjima.
Ovi događaji će predstaviti puni potencijal prvog električnog trkačkog hot heča Alpine Racinga, nastavljajući dugogodišnji duh i tradiciju posvećenosti brenda motosportu.
Razvoj takmičarske verzije Alpine A290 savršeno ispunjava tehničke zahteve za bezbednost posade, sa zaštitnim kavezom i Sabelt sedištima, koja su u skladu sa najnovijim FIA propisima.
220 KS i 300 Nm se prenose na prednju osovinu uz pomoć ZF diferencijala sa ograničenim proklizavanjem, pružajući vrhunske performanse. A290 Rallye je opremljen najnovijim sistemima za nagledanje da bi se osigurala optimalna upotreba njegove električne tehnologije.
Kao i najbolji reli automobili koji se trenutno takmiče, kočenje napred obezbeđuju 6-klipne monoblok kočione čeljusti i diskovi od 350 mm. Pozadi kočione čeljusti rade na diskovima od 280 mm. Na kraju, integracija neophodne hidraulične ručne kočnice upotpunjuje razvoj kočionog sistema ove takmičarske verzije.
Alpine A290 Rallye je baziran na odličnoj šasiji standardnog A290, sa pogonom koji je Alpine Racing prilagodio svetu trka. Poseduje specifičan sistem vešanja opremljen amortizerima ALP Racinga. Specijalni EVO Corse točkovi dimenzija 8' x 18' obuveni su u Michelin Pilot Sport A gume.
Na kraju, pošto je zvuk sastavni deo iskustva i za publiku i za vozače relija, novi inovativni sistem će omogućiti A290 Rallye da emituje zvuk koji je u korelaciji sa brzinom vozila.
Cena za Alpine A290 Rallye je određena na 59.990 evra, bez PDV-a, za kompletan, sklopljen i ofarban automobil. Alpine A290 Rallye već ima zauzet raspored pred sobom. Odmah nakon predstavljanja, imaće svoju dinamičnu premijeru na Festivalu brzine u Gudvudu, a biće i na Reliju Monblan Morzin.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs