
Treba podsetiti da je brend IM (Inteligencija u pokretu) osnovan 2020. godine kao zajednički projekt SAIC-a, IT giganta Alibabe i Zhangjiang Hi-Tech Parka.

Poput vodećeg crossovera IM LS9, tako je i “Osmica” napravljena na 800-voltnoj platformi. Navodno će IM LS8 takođe imati vazdušno vešanje i upravljanje na sva četiri točka. Dužinom od 5.085 mm, IM LS 8 je 194 mm kraći od “Devetke”, uz 100 mm kraći međuosovinsko rastojanje (3.060 mm). Širina novog modela je 2.000 mm, visina 1.807 mm, serijski točkovi su prečnika 20 inča (21 ili 22 inča kao opcija).

Crossover IM LS8 je od većeg brata nasledio prednja svetla, branike i uvlačive ručke na vratima, a prepoznatljiva karakteristika su zadnji krovni stubovi u obliku peraja. Dostupan je u verzijama s pet ili šest sedišta – grejanih, ventiliranih, s funkcijom masaže. Verzija s pet sedišta ima sklopivi oslonac za noge na zadnjem desnom sedištu, dok se naslon može nagnuti za 132 stepena. Od LS9 je preuzeto podno grejanje.

Unutrašnjost novog modela je uglavnom preslikana od većeg modela: ispred vozača je spljošteni volan, 27-inčni ekran koji kombinuje funkcije instrument table i multimedijalnog sistema. Na strani suvozača je u armaturnu ploču integrisan 15,6-inčni ekran osetljiv na dodir. Putnici na zadnjim sedištima dobili su svoj 21,5-inčni ekran u plafonu. Iznad vetrobrana je lidar autopilota, dok elektroniku pokreće veštačka inteligencija.

Kao i LS9, manji LS8 je EREV hibrid. Pogonski sklop uključuje 1,5 litarski turbobenzinac (155 KS) u funkciji generatora te jedan ili dva elektromotora. Početna verzija s pogonom na zadnje točkove je opremljena elektromotorom snage 230 kW (313 KS) i baterijom kapaciteta 52 kWh. Snažnije varijante imaju pogon na sva četiri točka s dva motora, kombinovane snage 390 kW (530 KS), te bateriju kapaciteta 66 kWh. Slabija verzija ima potpuno električni domet od 355 km (prema CLTC ciklusu), jača može preći 430 km bez paljenja benzinca.
Prednarudžbine za novi crossover se već pimaju u Kini. Ne računajući posebne ponude, trenutna cena IM LS8 se kreće od 271.800 do 321.800 juana (od 34.215 do 40.510 evra). Cenovnik je još uvek preliminarni, a konačna cena će biti objavljena sredinom aprila, kada počinje prodaja.
Izvor: Auto.ba
Foto: IM