Na nedavnom salonu automobila u Pekingu potvrđeno je da su prvi kupci već rezervisali svoje primerke, iako cena prelazi 20 miliona juana, odnosno približno 2,5 miliona evra. To je cenovna teritorija u kojoj se inače takmiče marke poput Bugattija ili Koenigsegga, a ne kompanija koja je do juče bila sinonim za povoljne električne automobile.
U9 Xtreme donosi i brojke koje najozbiljnije konkurišu pomenutim markama. Četiri elektromotora razvijaju ukupno 3019 KS, što ovaj auto čini najsnažnijim serijskim automobilom u istoriji.
Performanse su jednako ekstremne. Prototip je na testiranju prošle godine dostigao maksimalnu brzinu od 496,22 km/h, čime je nadmašio nezvanični svetski rekord Bugattija Chiron Super Sport 300+ koji je 2019. postigao 490,484 km/h, iako ostaje pitanje da li će serijski primjerci biti ograničeni na niže brzine. Uz to, automobil je na Nirburgringu odradio krug za 6:57,147, što ga čini najbržim drumskim električnim modelom na toj stazi.
Tehnički, automobil ima platformu od 1200 V, što omogućava izuzetno brzo isporučivanje snage i potencijalno vrlo brzo punjenje. Ali jednako važan element je ekskluzivnost, proizvodnja će biti ograničena na samo 30 primeraka, što bi moglo da podigne vrednost modela među kolekcionarima. Zanimljivo je da je jedan od prvih kupaca australijski milijarder Nik Politis, čiji primerak će biti jedini u Australiji.
Izvor: Jutarnji.hr/autoklub
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BYD