Jedna od najznačajnijih promena napravljenih na Mazdi 3 je usvajanje novih matrix LED svetala. Ova svetla imaju snop za označavanje pešaka i smanjiće svoj intenzitet u saobraćajnoj gužvi da bi se ublažio odsjaj.
Mazda je takođe ažurirala nekoliko sigurnosnih sistema i-Activsense koje koristi Mazda 3. Na primer, adaptivni tempomat sada radi zajedno sa sistemom prepoznavanja saobraćajnih znakova, što znači da možete preći na novu detektovanu brzinu pritiskom na dugme. Detekcija motocikla je takođe dodata sistemu pomoći pri kočenju u nuždi i sistemu pomoći pri promeni trake.
Različiti evropski paketi opreme dobijaju nove detalje u kabini u boji bronze, iako Mazda nije odbacila crnu plastiku koja se nalazi oko centralne konzole. Novi nivo opreme Homura Plus takođe je dodat u nemačku ponudu modela, s kamerom od 360 stepeni, funkcijom parkiranja s upozorenjem na poprečni saobraćaj pozadi, grejanim crnim kožnim sedištima i Bose surround zvučnim sistemom s 12 zvučnika.
Promena u pogonskom sklopu Mazde3 za 2027. godinu nije bilo. U Evropi je model dostupan s 2,5 litarskim atmosferskim četvorocilindričnim motorom, koji razvija 142 KS i 238 Nm obrtnog momenta, a koji je uparen sa 6-stepenim manuelnim ili 6-stepenim automatskim menjačem. Oni koji traže više snage mogu se odlučiti za Mazdin e-Skyactiv X 186 četvorocilindrični motor s blagim hibridnim sistemom, koji proizvodi 189 KS i 240 Nm obrtnog momenta, a nudi se u konfiguracijama s prednjim i pogonom na sva četiri točka.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Mazda