"Nakon testiranja u Kini i entuzijastičnih reakcija medija, ozbiljno razmatramo dovođenje ovog automobila u Evropu“, rekao je Francesco Giacalone, direktor prodaje i marketinga kompanije Leapmotor Europe.
Model B05 Ultra na domaćem tržištu je poznat kao Lafa 5 Ultra, a tamo dobija unapređeni elektromotor koji na zadnje točkove šalje 244 KS i 320 Nm obrtnog momenta. To možda nije ogromna brojka, ali je dovoljna za respektabilno ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. To automobil čini jednako brzim pri startu, baš kao u slučaju standardnog Golfa GTI.
Paket opreme Ultra takođe donosi sportsko oslanjanje s novim oprugama i amortizerima, sportske Hankook gume, sportska sedišta te aerodinamički paket koji uključuje prednji spojler i zadnje krilo nalik onome na Golfu R generacije Mk8. Dostupan je u Thunder žutoj, Starlight zelenoj i Liquid srebrnoj boji.
"Ultra verzija ima dodatnu snagu, snažnije kočnice, preciznije upravljanje, oslanjanje podešeno za sportsku vožnju i još naprednija aerodinamička rešenja. Trenutno procenjujemo interes tržišta, ali s obzirom na broj pitanja koja dobijam o Ultra verziji svaki put kada govorim o modelu B05, mislim da idemo u pravom smeru da ovaj projekat postane stvarnost", rekao je Giacalone.
Na pitanje da li postoji mogućnost da automobil dobije još više snage pre dolaska u Evropu, Giacalone je podsetio da je limuzina C01 nedavno u Kini dobila dodatni elektromotor, čime je ostvarila pogon na sva četiri točka i ukupno 543 KS.
"Razmotrio bih pogon na sva četiri točka ako bi to bilo tehnički moguće i ako bi prodajni obim opravdao takav razvoj. To je isti kriterijum za svaki proizvod, ali upravo uvodimo limuzinu s pogonom na sva četiri točka koja je veoma dobro prihvaćena među kupcima. Ako postoji potražnja, proces se može prilično pojednostaviti. Potrebno nam je oko 18 meseci da razvijemo automobil od početka do kraja, tako da ovakve promene ne zahtevaju preterano mnogo vremena. Leapmotor je već dodao prednji elektromotor postojećem modelu za manje od devet meseci, kao što je bio slučaj s modelom C01. Sve se svodi na ulaganje, a ono će se dogoditi samo ako postoji spremnost kupaca da kupe automobil", poručio je Giacalone.
Izvor: Klix.ba
Foto: Leapmotor