Japanski proizvođač se nada da će iskoristiti Dakar reli za testiranje svog novog pogonskog sistema u posebno ekstremnim uslovima. Reli Dakar 2027 će se održati od 1. do 15. januara naredne godine u Saudijskoj Arabiji.
Prototip, nazvan DKR GR FC Hilux, baziran je na šasiji kamioneta koji je već učestvovao u kultnom reliju. Očekuje se da će sistem gorivnih ćelija biti optimizovan za teške uslove relija, čineći ga kompaktnijim i robusnijim, kao i da će se poboljšati hlađenje i distribucija energije. Iskustvo stečeno tokom pripreme za nastup i same trke inženjeri planiraju aktivno da koriste u razvoju komercijalnih vozila na vodonik.
Neobični trkački automobil će se takmičiti u posebnoj takmičarskoj kategoriji nazvanoj Future Mission 1000. Ova kategorija je otvorena za eksperimentalne prototipove izgrađene korišćenjem novih tehnologija. Itinerer relija za ovu klasu će biti značajno smanjen: umesto 5.300 kilometara, koliko je normalna dužina takmičenja, Hilux na vodonični pogon će preći samo 1.000 kilometara, podeljenih u 13 etapa.
Izvor: Auto.ba
Foto: Toyota GR