
Najbolje bi bilo da se u gradovima koriste javni prevoz, bicikli ili noge, ali bez automobila se često ne može. Pogotovo kada se putuje na dužim relacijama.
Uglavnom, rano menjajte i prebacujte u višu brzinu, kasnije nižu, to štedi gorivo. Idealno bi bilo menjati brzinu već pri oko 1000 obrtaja, neposredno pre nego što motor počne da trza. Idealan raspon obrtaja motora je između 1500 i 2500 obrtaja. U tom rasponu potrošnja goriva i opterećenje motora su najniži.
Nemačka stručna organizacija TÜV na autoputu preporučuje brzinu od 70 do 80 posto maksimalne brzine vozila, ali ne sme da prelazi 130 km/h. Ovo pravilo zato više važi za manje i manje snažne modele. Automobil koji može da postigne brzinu od 150 km/h idealno bi trebalo da ostane između 105 i 120 km/h.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen