Porsche nije proizveo supersportski automobil više od decenije, s obzirom na to da je proizvodnja modela 918 Spyder okončana u junu 2015. godine. Iako je model 919 Street, razvijen dve godine kasnije, mogao biti pravi naslednik, on nikada nije prevazišao fazu izrade modela od gline, podseća Motor1.

Shodno tome, taj trkački automobil klase LMP1 prilagođen drumskoj vožnji ostaće samo hipotetička mogućnost u istoriji kompanije iz Cufenhauzena. Ipak, postoje razlozi za uzbuđenje zbog onoga što predstoji, jer je kompanija već obelodanila planove da razmotri novi model koji bi se pozicionirao iznad modela 911.

U izjavi za portal Motor1 početkom marta, portparol Porschea upotrebio je ključnu reč: hiperautomobil. Sada nemački poslovni list Handelsblatt tvrdi da raspolaže dodatnim informacijama o novom vodećem modelu. On je interno navodno označen kao „S1”, a početna cena bi trebalo da iznosi oko 500.000 evra. Navedena cena bila bi praktično dvostruko viša od one koju Porsche na domaćem tržištu traži za model 911 GT3 RS.

Upravo ovde izveštaj postaje zaista zanimljiv, jer Porsche očigledno želi da upotrebi motor sa osam cilindara.

Hiperautomobil se uklapa u novu strategiju kompanije da zadrži profitabilnost čak i uz manji obim prodaje. Ranije ove godine, izvršni direktor Mihael Lajters izjavio je za list Frankfurter Allgemeine Zeitung da kompanija „mora da ostvaruje zaradu čak i sa manjim brojem prodatih automobila”.

Investitori bi mogli da vide navodni model S1 već 7. oktobra, tokom ranije najavljenog Dana tržišta kapitala.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs